Kleber Citilander
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Kleber Citilander 235/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 49 m (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Kleber Krisalp HP3.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/70 R15 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 215/60 R17 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 96 H |
| 215/65 R16 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 98 H |
| 215/70 R16 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 100 H |
| 225/65 R17 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 102 H |
| 225/70 R16 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 103 H |
| 235/50 R18 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 97 V |
| 235/55 R17 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 99 V |
| 235/55 R18 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 100 V |
| 235/60 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104 H |
| 235/60 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 107 V |
| 235/65 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 108 V |
| 235/70 R16 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 106 H |
| 235/75 R15 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 109 H |
| 245/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 111 H |
| 255/55 R18 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 109 V |
| 255/65 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 113 H |
| 265/70 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 112 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Kleber Citilander märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Kleber Citilander märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Kleber Citilander pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Kleber Citilander 235/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 49 meetriga (Audi Q5 III (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Kleber Citilander sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Kleber Citilander on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Kleber Citilander on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Kleber Citilander on olemas?
EL-i rehviregistris on Kleber Citilander andmebaasis 18 mõõdus, näiteks 205/70 R15, 215/60 R17, 215/65 R16, 215/70 R16, 225/65 R17 ja 225/70 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Atto 2 (2025+), Chery Tiggo 4 (2025+) ja Audi Q5 III (2024+).