Continental PremiumContact 7 vs Michelin Pilot Sport 5
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Continental PremiumContact 7 0,4 m lühemalt kui Michelin Pilot Sport 5: 27,3 m vs 27,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 13 mõõtmist: Continental PremiumContact 7 oli lühem 8 korral, Michelin Pilot Sport 5 4 korral.
Mõlemad rehvid olid 6 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 34,3 m | 34,4 m | +0,1 m (+0,3%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 27,3 m | 27,7 m | +0,4 m (+1,5%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · VW Golf GTD · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 34,6 m | 33,5 m | -1,1 m (-3,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 28,3 m | 27,7 m | -0,6 m (-2,2%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Zeitung 2025
225/45 R18 · Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 PS · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 33,6 m | 33,5 m | -0,1 m (-0,3%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 41,8 m | 44,4 m | +2,6 m (+6,2%) |
Allikas: Auto Zeitung 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
sport auto 2024
215/40 R18 · Hyundai i20 N · sport auto
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 35,5 m | 35,5 m | 0,0 m (0,0%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 29,8 m | 30,8 m | +1,0 m (+3,4%) |
Allikas: sport auto 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 25,3 m | 26,0 m | +0,7 m (+2,8%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tyre Reviews 2023
225/40 R18 · VW Golf GTI · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Continental PremiumContact 7 | Michelin Pilot Sport 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→5 km/h | 33,0 m | 34,1 m | +1,1 m (+3,4%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 27,1 m | 29,1 m | +2,0 m (+7,4%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 27,9 m | 29,1 m | +1,2 m (+4,3%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 42,2 m | 29,1 m | -13,1 m (-45%) |
Allikas: Tyre Reviews 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental PremiumContact 7 või Michelin Pilot Sport 5?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Continental PremiumContact 7 0,4 m lühemalt kui Michelin Pilot Sport 5: 27,3 m vs 27,7 m (Auto Bild 2026). Kokku 13 mõõtmist: Continental PremiumContact 7 oli lühem 8 korral, Michelin Pilot Sport 5 4 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.