Continental IceContact 3 vs Nokian Hakkapeliitta 01
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Continental IceContact 3 0,5 m lühemalt kui Nokian Hakkapeliitta 01: 35,3 m vs 35,8 m (Aftonbladet (Plus) 2026). Kokku 4 mõõtmist: Nokian Hakkapeliitta 01 oli lühem 3 korral, Continental IceContact 3 1 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Aftonbladet (Plus) 2026
205/55 R16 · VW Golf · Aftonbladet (Plus)
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Nokian Hakkapeliitta 01 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 0→0 km/h | 43,5 m | 39,9 m | -3,6 m (-9,0%) |
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 32,6 m | 32,4 m | -0,2 m (-0,6%) |
| lumi, 0→0 km/h | 52,2 m | 50,6 m | -1,6 m (-3,2%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 35,3 m | 35,8 m | +0,5 m (+1,4%) |
Allikas: Aftonbladet (Plus) 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental IceContact 3 või Nokian Hakkapeliitta 01?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Continental IceContact 3 0,5 m lühemalt kui Nokian Hakkapeliitta 01: 35,3 m vs 35,8 m (Aftonbladet (Plus) 2026). Kokku 4 mõõtmist: Nokian Hakkapeliitta 01 oli lühem 3 korral, Continental IceContact 3 1 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.