Continental IceContact 3 vs Goodyear UltraGrip Arctic 2
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Continental IceContact 3 0,5 m lühemalt kui Goodyear UltraGrip Arctic 2: 35,5 m vs 36,0 m (Tekniikan Maailma talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 23 mõõtmist: Goodyear UltraGrip Arctic 2 oli lühem 14 korral, Continental IceContact 3 9 korral.
Mõlemad rehvid olid 6 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Tekniikan Maailma talverehvitest 2025
205/55 R16 · VW Golf · Tekniikan Maailma / UTAC (Soome)
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 80→0 km/h | 31,5 m | 31,9 m | +0,4 m (+1,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 35,5 m | 36,0 m | +0,5 m (+1,4%) |
| jää, 50→0 km/h | 42,5 m | 36,9 m | -5,6 m (-15%) |
Allikas: Tekniikan Maailma talverehvitest 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024
225/45 R17 · VW Golf · Vi Bilägare / Motor (NAF)
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 15,9 m | 12,6 m | -3,2 m (-26%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 32,5 m | 32,7 m | +0,2 m (+0,6%) |
| lumi, 35→5 km/h | 12,3 m | 12,4 m | +0,1 m (+0,6%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 34,7 m | 35,3 m | +0,6 m (+1,7%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF) 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023
225/45 R17 · VW Golf · Vi Bilägare / Motor (NAF Norway)
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 17,1 m | 13,0 m | -4,2 m (-32%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 32,8 m | 32,1 m | -0,7 m (-2,1%) |
| lumi, 35→5 km/h | 13,0 m | 13,0 m | -0,0 m (-0,2%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 37,9 m | 35,9 m | -1,9 m (-5,4%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022
235/55 R18 · Volvo XC40 · Vi Bilägare / Motor (NAF Norway)
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 14,4 m | 11,1 m | -3,3 m (-29%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 36,7 m | 36,4 m | -0,3 m (-1,0%) |
| lumi, 35→5 km/h | 11,7 m | 11,3 m | -0,4 m (-3,7%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 37,3 m | 38,0 m | +0,7 m (+1,8%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Moottori 2021
205/55 R16 · · Moottori
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää | 15,4 m | 12,2 m | -3,2 m (-26%) |
| kuiv asfalt | 33,6 m | 32,9 m | -0,7 m (-2,2%) |
| lumi | 15,1 m | 15,2 m | +0,1 m (+0,7%) |
| märg asfalt | 37,1 m | 35,9 m | -1,2 m (-3,5%) |
Allikas: Moottori 2021. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Teknikens Värld 2021
205/55 R16 · · Teknikens Värld
| Pind ja kiirus | Continental IceContact 3 | Goodyear UltraGrip Arctic 2 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää | 40,9 m | 37,9 m | -3,0 m (-7,9%) |
| kuiv asfalt | 31,5 m | 31,7 m | +0,2 m (+0,6%) |
| lumi | 51,4 m | 50,6 m | -0,8 m (-1,6%) |
| märg asfalt | 33,7 m | 34,9 m | +1,2 m (+3,6%) |
Allikas: Teknikens Värld 2021. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Continental IceContact 3 · 205/55 R16
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Continental IceContact 3Goodyear UltraGrip Arctic 2 · 205/55 R16
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Goodyear UltraGrip Arctic 2Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental IceContact 3 või Goodyear UltraGrip Arctic 2?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Continental IceContact 3 0,5 m lühemalt kui Goodyear UltraGrip Arctic 2: 35,5 m vs 36,0 m (Tekniikan Maailma talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 23 mõõtmist: Goodyear UltraGrip Arctic 2 oli lühem 14 korral, Continental IceContact 3 9 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.