Cupra Born (2021+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 215/55 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 70 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 215/55 R18 põhimõõt
- 215/45 R20
- 215/50 R19
- 235/40 R20
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 215/55 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,9 m |
| Märg asfalt | 27,5 m | 70,3 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,1 m | 109,2 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,9 m | 219,9 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 215/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4testitud | A | 69 dB |
| Vredestein Ultractestitud | A | 69 dB |
| Bridgestone Turanza 6testitud | A | 70 dB |
| Falken Azenis FK520testitud | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5testitud | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7testitud | A | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 215/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowtestitud | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1testitud | D | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 215/55 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3testitud | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasontestitud | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6testitud | B | 70 dB |
| Continental AllSeasonContact 2testitud | B | 70 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 55 kWh · 150 hj (110 kW) | elekter | 2021+ | 215/55 R18 | 1811 kg |
| 61 kWh · 190 hj (140 kW) | elekter | 2026+ | 215/55 R18 | 1811 kg |
| 62 kWh · 204 hj (150 kW) | elekter | 2021+ | 215/55 R18 | 1811 kg |
| 62 kWh e-Boost · 231 hj (170 kW) | elekter | 2021+ | 215/50 R19 | 1749 kg |
| 82 kWh e-Boost · 231 hj (170 kW) | elekter | 2022+ | 215/50 R19 | 1871 kg |
| VZ 84 kWh · 326 hj (240 kW) | elekter | 2024+ | 215/45 R20 | 1999 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.