Yokohama Geolandar G91
Suverehv
Yokohama Geolandar G91 225/60 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 m (Subaru Crosstrek (2023+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Yokohama Advan Sport V107, Yokohama BluEarth Es ES32, Yokohama BluEarth-A AE50.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 225/60 R17 | C (variandid: B, C) | B | 71 dB (B) | – | 99 H/V |
| 225/65 R17 | D | C | 71 dB (B) | – | 102 H |
| 235/55 R18 | D | C | 71 dB (B) | – | 100 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Yokohama Geolandar G91 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Yokohama Geolandar G91 märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Yokohama Geolandar G91 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Yokohama Geolandar G91 225/60 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 45 meetriga (Subaru Crosstrek (2023+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Yokohama Geolandar G91 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Yokohama Geolandar G91 on olemas?
EL-i rehviregistris on Yokohama Geolandar G91 andmebaasis 3 mõõdus, näiteks 225/60 R17, 225/65 R17 ja 235/55 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Cupra Terramar (2024+), Leapmotor C10 (2024+) ja Volkswagen Tiguan III (2024+).