Toyo Proxes C1S
Suverehv
Toyo Proxes C1S 215/55 R17: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Toyo Proxes Sport 2, Toyo Proxes CF2, Toyo Proxes Comfort.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/55 R16 | C | D | 68 dB (A) | – | 97 Y |
| 215/55 R17 | C | D | 68 dB (B) | – | 98 W |
| 215/65 R15 | D | D | 68 dB (A) | – | 96 V |
| 225/50 R16 | C | D | 69 dB (A) | – | 96 W |
| 225/50 R18 | C | D | 69 dB (B) | – | 95 W |
| 225/55 R17 | D | D | 69 dB (A) | – | 101 W |
| 245/40 R19 | C | D | 69 dB (A) | – | 98 W |
| 245/45 R19 | C | D | 69 dB (A) | – | 102 W |
| 255/45 R18 | C | D | 72 dB (B) | – | 103 Y |
| 275/45 R18 | D | D | 72 dB (B) | – | 103 W |
| 285/30 R21 | D | D | 73 dB (B) | – | 100 W |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Toyo Proxes C1S märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Toyo Proxes C1S märghaardumise klass C–D, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Toyo Proxes C1S pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Toyo Proxes C1S 215/55 R17 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Volkswagen T-Roc II (2025+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Toyo Proxes C1S on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Toyo Proxes C1S on olemas?
EL-i rehviregistris on Toyo Proxes C1S andmebaasis 11 mõõdus, näiteks 215/55 R16, 215/55 R17, 215/65 R15, 225/50 R16, 225/50 R18 ja 225/55 R17. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele BYD Seal 6 (2025+), Leapmotor B10 (2025+) ja Volkswagen T-Roc II (2025+).