Radar Argonite-CP
Suverehv
Radar Argonite-CP 225/65 R16: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (Fiat Freemont (2011-2016), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Radar Dimax R8+, Radar Rpx-800.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 215/70 R15 | B | C | 73 dB (B) | – | 109 T |
| 215/75 R16 | B | C | 73 dB (B) | – | 113 R |
| 225/65 R16 | B | C | 73 dB (B) | – | 112 T |
| 225/75 R16 | B | C | 73 dB (B) | – | 118 R |
| 235/65 R16 | B | C | 73 dB (B) | – | 115 R |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Radar Argonite-CP märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Radar Argonite-CP märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Radar Argonite-CP pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Radar Argonite-CP 225/65 R16 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (Fiat Freemont (2011-2016), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Radar Argonite-CP on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Radar Argonite-CP on olemas?
EL-i rehviregistris on Radar Argonite-CP andmebaasis 5 mõõdus, näiteks 215/70 R15, 215/75 R16, 225/65 R16, 225/75 R16 ja 235/65 R16. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Fiat Freemont (2011-2016), Lancia Voyager (2011-2015) ja Chrysler Grand Voyager RT (2008-2016).