Pirelli Cinturato P7 (P7C2) vs Toyo Proxes Comfort
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Pirelli Cinturato P7 (P7C2) 0,3 m lühemalt kui Toyo Proxes Comfort: 40,3 m vs 40,6 m (ADAC 2023). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 5 mõõtmist: Pirelli Cinturato P7 (P7C2) oli lühem 4 korral, Toyo Proxes Comfort 1 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2023
205/55 R16 · VW Golf 8 · ADAC
| Pind ja kiirus | Pirelli Cinturato P7 (P7C2) | Toyo Proxes Comfort | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 37,0 m | 37,8 m | +0,8 m (+2,2%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 40,3 m | 40,6 m | +0,3 m (+0,7%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 39,1 m | 38,8 m | -0,3 m (-0,8%) |
Allikas: ADAC 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2021
205/55 R16 · VW Golf · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Pirelli Cinturato P7 (P7C2) | Toyo Proxes Comfort | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 34,5 m | 35,2 m | +0,7 m (+2,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 29,7 m | 33,2 m | +3,5 m (+12%) |
Allikas: Auto Bild 2021. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Pirelli Cinturato P7 (P7C2) · 205/55 R16
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Pirelli Cinturato P7 (P7C2)Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Pirelli Cinturato P7 (P7C2) või Toyo Proxes Comfort?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Pirelli Cinturato P7 (P7C2) 0,3 m lühemalt kui Toyo Proxes Comfort: 40,3 m vs 40,6 m (ADAC 2023). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 5 mõõtmist: Pirelli Cinturato P7 (P7C2) oli lühem 4 korral, Toyo Proxes Comfort 1 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.