Michelin X-ICE Snow vs Nokian Hakkapeliitta R5
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Nokian Hakkapeliitta R5 3,2 m lühemalt kui Michelin X-ICE Snow: 37,9 m vs 41,1 m (Tekniikan Maailma talverehvitest 2025). Kokku 18 mõõtmist: Nokian Hakkapeliitta R5 oli lühem 10 korral, Michelin X-ICE Snow 8 korral.
Mõlemad rehvid olid 5 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Tekniikan Maailma talverehvitest 2025
205/55 R16 · VW Golf · Tekniikan Maailma / UTAC (Soome)
| Pind ja kiirus | Michelin X-ICE Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 80→0 km/h | 32,2 m | 30,8 m | -1,4 m (-4,5%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 41,1 m | 37,9 m | -3,2 m (-8,4%) |
| jää, 50→0 km/h | 45,6 m | 47,9 m | +2,3 m (+5,0%) |
Allikas: Tekniikan Maailma talverehvitest 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2024
225/45 R17 · VW Golf · Vi Bilägare / Motor (NAF Norway)
| Pind ja kiirus | Michelin X-ICE Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 10,7 m | 11,4 m | +0,7 m (+6,4%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 31,6 m | 31,4 m | -0,2 m (-0,7%) |
| lumi, 35→5 km/h | 12,5 m | 12,5 m | -0,0 m (-0,3%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 39,1 m | 41,9 m | +2,8 m (+7,2%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Testirenkaat 2023
205/55 R16 · · Testirenkaat
| Pind ja kiirus | Michelin X-ICE Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 15,3 m | 15,0 m | -0,3 m (-1,9%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 31,8 m | 31,1 m | -0,7 m (-2,2%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 42,0 m | 43,2 m | +1,2 m (+2,8%) |
Allikas: Testirenkaat 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023
225/45 R17 · VW Golf · Vi Bilägare / Motor (NAF Norway)
| Pind ja kiirus | Michelin X-ICE Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 12,1 m | 12,5 m | +0,4 m (+3,3%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 31,0 m | 30,6 m | -0,3 m (-1,0%) |
| lumi, 35→5 km/h | 12,2 m | 12,5 m | +0,3 m (+2,5%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 38,4 m | 40,3 m | +1,9 m (+4,9%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tyre Reviews 2022
205/55 R16 · VW Golf 8 · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Michelin X-ICE Snow | Nokian Hakkapeliitta R5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→5 km/h | 10,1 m | 10,2 m | +0,0 m (+0,4%) |
| kuiv asfalt, 100→5 km/h | 47,9 m | 47,5 m | -0,4 m (-0,9%) |
| lumi, 40→5 km/h | 15,8 m | 15,5 m | -0,3 m (-1,9%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 35,6 m | 35,2 m | -0,4 m (-1,1%) |
Allikas: Tyre Reviews 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Michelin X-ICE Snow või Nokian Hakkapeliitta R5?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Nokian Hakkapeliitta R5 3,2 m lühemalt kui Michelin X-ICE Snow: 37,9 m vs 41,1 m (Tekniikan Maailma talverehvitest 2025). Kokku 18 mõõtmist: Nokian Hakkapeliitta R5 oli lühem 10 korral, Michelin X-ICE Snow 8 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.