GT Radial SportActive 2 vs Nexen N'Fera Sport
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Nexen N'Fera Sport 0,8 m lühemalt kui GT Radial SportActive 2: 30,9 m vs 31,7 m (Auto Bild 2025). Kokku 3 mõõtmist: Nexen N'Fera Sport oli lühem 3 korral, GT Radial SportActive 2 0 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2025
225/40 R18 · VW Golf GTD · Auto Bild
| Pind ja kiirus | GT Radial SportActive 2 | Nexen N'Fera Sport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 36,0 m | 35,0 m | -1,0 m (-2,9%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 31,7 m | 30,9 m | -0,8 m (-2,6%) |
Allikas: Auto Bild 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | GT Radial SportActive 2 | Nexen N'Fera Sport | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 27,3 m | 27,2 m | -0,1 m (-0,4%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: GT Radial SportActive 2 või Nexen N'Fera Sport?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Nexen N'Fera Sport 0,8 m lühemalt kui GT Radial SportActive 2: 30,9 m vs 31,7 m (Auto Bild 2025). Kokku 3 mõõtmist: Nexen N'Fera Sport oli lühem 3 korral, GT Radial SportActive 2 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.