Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 vs Hankook veNtus S1 evo3
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Hankook veNtus S1 evo3 0,6 m lühemalt kui Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 24,8 m vs 25,4 m (Auto Bild 2023). Kokku 7 mõõtmist: Hankook veNtus S1 evo3 oli lühem 4 korral, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 korral.
Mõlemad rehvid olid 3 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Hankook veNtus S1 evo3 | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 25,4 m | 24,8 m | -0,6 m (-2,4%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tyre Reviews 2023
225/40 R18 · VW Golf GTI · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Hankook veNtus S1 evo3 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→5 km/h | 33,2 m | 33,6 m | +0,3 m (+1,1%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 28,6 m | 28,9 m | +0,3 m (+1,0%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 31,4 m | 28,9 m | -2,5 m (-8,7%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 40,5 m | 28,9 m | -11,6 m (-40%) |
Allikas: Tyre Reviews 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023
245/40 R18 · Audi A4 Avant · Vi Bilägare / Motor (NAF Norway)
| Pind ja kiirus | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Hankook veNtus S1 evo3 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 33,5 m | 34,4 m | +0,9 m (+2,7%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 25,6 m | 24,7 m | -0,9 m (-3,6%) |
Allikas: Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 või Hankook veNtus S1 evo3?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Hankook veNtus S1 evo3 0,6 m lühemalt kui Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: 24,8 m vs 25,4 m (Auto Bild 2023). Kokku 7 mõõtmist: Hankook veNtus S1 evo3 oli lühem 4 korral, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.