Imperial Ecosport2 A/T RWL
Suverehv
Imperial Ecosport2 A/T RWL 265/60 R18: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 m (Isuzu D-Max III (2020+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi B järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Imperial ECODRIVER5, Imperial ECOSPORT2.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 245/75 R16 | B | C | 73 dB (B) | – | 120 S |
| 265/50 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 121 R |
| 265/60 R18 | B | C | 73 dB (B) | – | 119 R |
| 265/70 R17 | B | C | 73 dB (B) | – | 121 S |
| 275/55 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 120 R |
| 275/65 R18 | B | D | 73 dB (B) | – | 123 S |
| 285/50 R20 | B | C | 73 dB (B) | – | 119 R |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Imperial Ecosport2 A/T RWL märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Imperial Ecosport2 A/T RWL märghaardumise klass B kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Imperial Ecosport2 A/T RWL pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Imperial Ecosport2 A/T RWL 265/60 R18 märjal teel 90 km/h pealt umbes 47 meetriga (Isuzu D-Max III (2020+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass B.
Kas Imperial Ecosport2 A/T RWL on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Imperial Ecosport2 A/T RWL on olemas?
EL-i rehviregistris on Imperial Ecosport2 A/T RWL andmebaasis 7 mõõdus, näiteks 245/75 R16, 265/50 R20, 265/60 R18, 265/70 R17, 275/55 R20 ja 275/65 R18. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Jeep Grand Cherokee WL (2021+), Isuzu D-Max III (2020+) ja RAM 1500 DT (2019+).