Goodyear Vector 4SEASONS Cargo
Aastaringne rehv
Goodyear Vector 4SEASONS Cargo 215/65 R16C: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 m (Volkswagen Transporter T7 (2024+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| promobil 2026 | 225/75 R16 | märg asfalt 80→0 km/h | 36,6 m | 1 / 2 | 36,6 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/65 R15C | B | E | 73 dB (B) | lumemärk | 97 S |
| 185/75 R16C | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 R |
| 195/60 R16C | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 99 H |
| 195/65 R16C | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 T |
| 195/70 R15C | B | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 S |
| 195/75 R16C | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 107/110 R/S |
| 205/65 R15C | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 102 T |
| 205/65 R16C | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 T |
| 205/70 R15C | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 106 S |
| 205/70 R17C | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 115 R |
| 205/75 R16C | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 110/113 R/T |
| 215/60 R16C | B | D | 73 dB (B) | lumemärk | 103 T |
| 215/60 R17C | B | C | 72 dB (B) | lumemärk | 104/109 H/T |
| 215/65 R15C | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 T |
| 215/65 R16C | C (variandid: B, C) | D | 73 dB (B) | lumemärk | 106/109 T |
| 215/70 R15C | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 109 S |
| 215/75 R16C | C (variandid: B, C) | C | 72 dB (B) | lumemärk | 116 R/T |
| 225/55 R17C | B | B | 71 dB (B) | lumemärk | 109 H |
| 225/60 R16C | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 105 H |
| 225/65 R16C | A | D | 73 dB (B) | lumemärk | 112 R |
| 225/70 R15C | B | C | 73 dB (B) | lumemärk | 112 R |
| 225/75 R16C | C | C | 73 dB (B) | lumemärk | 118/121 R |
| 235/50 R19C | B | B | 73 dB (B) | lumemärk | 111 T |
| 235/60 R17C | C (variandid: B, C) | D | 73 dB (B) | lumemärk | 114/117 R/S |
| 235/65 R16C | B | C | 74 dB (B) | lumemärk | 115/121 R/S |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Goodyear Vector 4SEASONS Cargo märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Goodyear Vector 4SEASONS Cargo märghaardumise klass A–C, olenevalt mõõdust. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Goodyear Vector 4SEASONS Cargo pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Goodyear Vector 4SEASONS Cargo 215/65 R16C märjal teel 90 km/h pealt umbes 43 meetriga (Volkswagen Transporter T7 (2024+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Goodyear Vector 4SEASONS Cargo sobib Eesti talveks?
Pigem linnasõiduks. Goodyear Vector 4SEASONS Cargo on aastaringne rehv ehk kompromiss suve ja talve vahel. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Goodyear Vector 4SEASONS Cargo on sõltumatult testitud?
Jah. Testis promobil 2026 sai Goodyear Vector 4SEASONS Cargo märjal asfaldil 80 km/h pealt pidurdusmaaks 36,6 m, mis andis 1. koha 2 rehvi seas.
Mis mõõtudes Goodyear Vector 4SEASONS Cargo on olemas?
EL-i rehviregistris on Goodyear Vector 4SEASONS Cargo andmebaasis 25 mõõdus, näiteks 185/65 R15C, 185/75 R16C, 195/60 R16C, 195/65 R16C, 195/70 R15C ja 195/75 R16C. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Renault Master IV (2024+), Volkswagen Transporter T7 (2024+) ja Ford Transit Custom II (2023+).
Võrdle samas testis
Rehvid, mis olid samas testis naabrid — sama auto, sama päev.