Falken Ziex ZE310 Ecorun vs Vredestein Ultrac
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Falken Ziex ZE310 Ecorun 1,5 m lühemalt kui Vredestein Ultrac: 32,6 m vs 34,1 m (ADAC 2024). Kokku 9 mõõtmist: kumbki oli lühem 3 korral.
Mõlemad rehvid olid 4 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC 2024
215/55 R17 · VW T-Roc · ADAC
| Pind ja kiirus | Falken Ziex ZE310 Ecorun | Vredestein Ultrac | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 37,7 m | 37,8 m | +0,1 m (+0,3%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 32,6 m | 34,1 m | +1,5 m (+4,6%) |
| märg betoon, 0→0 km/h | 36,3 m | 36,3 m | 0,0 m (0,0%) |
Allikas: ADAC 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2024
205/55 R16 · VW Golf · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Falken Ziex ZE310 Ecorun | Vredestein Ultrac | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 36,5 m | 36,1 m | -0,4 m (-1,1%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 28,0 m | 26,6 m | -1,4 m (-5,3%) |
Allikas: Auto Bild 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Zeitung 2024
225/45 R17 · BMW 120i · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Falken Ziex ZE310 Ecorun | Vredestein Ultrac | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 34,3 m | 33,7 m | -0,6 m (-1,8%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 43,2 m | 44,1 m | +0,9 m (+2,1%) |
Allikas: Auto Zeitung 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · VW Passat · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Falken Ziex ZE310 Ecorun | Vredestein Ultrac | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 36,1 m | 36,1 m | 0,0 m (0,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 28,2 m | 28,2 m | 0,0 m (0,0%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Falken Ziex ZE310 Ecorun või Vredestein Ultrac?
Märjal asfaldil 0 km/h pealt peatus Falken Ziex ZE310 Ecorun 1,5 m lühemalt kui Vredestein Ultrac: 32,6 m vs 34,1 m (ADAC 2024). Kokku 9 mõõtmist: kumbki oli lühem 3 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.