Continental VikingContact 7 vs Pirelli ICE Zero FR
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Continental VikingContact 7 0,9 m lühemalt kui Pirelli ICE Zero FR: 35,0 m vs 35,9 m (Tyre Reviews 2022). Kokku 27 mõõtmist: Continental VikingContact 7 oli lühem 20 korral, Pirelli ICE Zero FR 5 korral.
Mõlemad rehvid olid 9 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Tyre Reviews 2022
205/55 R16 · VW Golf 8 · Tyre Reviews
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→5 km/h | 10,3 m | 10,7 m | +0,3 m (+3,3%) |
| kuiv asfalt, 100→5 km/h | 45,9 m | 46,7 m | +0,8 m (+1,7%) |
| lumi, 40→5 km/h | 15,6 m | 15,9 m | +0,3 m (+1,7%) |
| märg asfalt, 80→5 km/h | 35,0 m | 35,9 m | +0,9 m (+2,6%) |
Allikas: Tyre Reviews 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Za Rulem (За рулём) 2022
195/65 R15 · Volkswagen Golf · Za Rulem (За рулём)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→5 km/h | 5,0 m | 5,2 m | +0,2 m (+4,0%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 28,0 m | 29,3 m | +1,3 m (+4,6%) |
| lumi, 40→5 km/h | 15,1 m | 15,5 m | +0,4 m (+2,6%) |
| märg asfalt, 60→5 km/h | 18,4 m | 18,7 m | +0,3 m (+1,6%) |
Allikas: Za Rulem (За рулём) 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020
205/55 R16 · VW Golf · Tekniikan Maailma (TM 17/2020)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 0→0 km/h | 43,2 m | 44,0 m | +0,8 m (+1,9%) |
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 30,3 m | 30,0 m | -0,3 m (-1,0%) |
| lumi, 0→0 km/h | 50,2 m | 51,0 m | +0,8 m (+1,6%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 38,5 m | 39,3 m | +0,8 m (+2,1%) |
Allikas: Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Vi Bilägare 2020
205/60 R16 · VW Golf · Vi Bilägare
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 0→0 km/h | 29,6 m | 30,3 m | +0,7 m (+2,2%) |
| märg asfalt, 0→0 km/h | 38,4 m | 37,8 m | -0,6 m (-1,5%) |
Allikas: Vi Bilägare 2020. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Za Rulem (За рулём) 2020
205/55 R16 · · Za Rulem (За рулём)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 30→5 km/h | 15,9 m | 17,3 m | +1,4 m (+8,8%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 31,3 m | 31,7 m | +0,4 m (+1,3%) |
| märg asfalt, 60→5 km/h | 22,3 m | 22,7 m | +0,4 m (+1,8%) |
Allikas: Za Rulem (За рулём) 2020. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Za Rulem (За рулём) 2019
195/65 R15 · Skoda Octavia · Za Rulem (За рулём)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 30→5 km/h | 16,0 m | 17,1 m | +1,1 m (+6,9%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 30,7 m | 30,7 m | 0,0 m (0,0%) |
| lumi, 40→5 km/h | 16,3 m | 16,0 m | -0,3 m (-1,9%) |
| märg asfalt, 60→5 km/h | 18,0 m | 18,1 m | +0,1 m (+0,6%) |
Allikas: Za Rulem (За рулём) 2019. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Moottori 10/2018 2018
205/55 R16 · · Moottori 10/2018
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 13,1 m | 13,2 m | +0,1 m (+0,8%) |
Allikas: Moottori 10/2018 2018. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Tuulilasi 10/2018 (Test World) 2018
205/55 R16 · · Tuulilasi 10/2018 (Test World)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 25→5 km/h | 13,0 m | 15,4 m | +2,4 m (+18%) |
Allikas: Tuulilasi 10/2018 (Test World) 2018. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Za Rulem (За рулём) 2018
205/55 R16 · VW Golf · Za Rulem (За рулём)
| Pind ja kiirus | Continental VikingContact 7 | Pirelli ICE Zero FR | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 20→5 km/h | 9,0 m | 9,0 m | 0,0 m (0,0%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 29,7 m | 30,2 m | +0,5 m (+1,7%) |
| lumi, 40→5 km/h | 16,4 m | 16,3 m | -0,1 m (-0,6%) |
| märg asfalt, 60→5 km/h | 19,1 m | 18,9 m | -0,2 m (-1,1%) |
Allikas: Za Rulem (За рулём) 2018. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Continental VikingContact 7 või Pirelli ICE Zero FR?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Continental VikingContact 7 0,9 m lühemalt kui Pirelli ICE Zero FR: 35,0 m vs 35,9 m (Tyre Reviews 2022). Kokku 27 mõõtmist: Continental VikingContact 7 oli lühem 20 korral, Pirelli ICE Zero FR 5 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.