Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook WiNter i*cept evo3 X
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Hankook WiNter i*cept evo3 X 0,2 m lühemalt kui Bridgestone Blizzak 6: 49,8 m vs 50,0 m (Auto Bild sportscars 2025). Kokku 3 mõõtmist: Bridgestone Blizzak 6 oli lühem 2 korral, Hankook WiNter i*cept evo3 X 1 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild sportscars 2025
235/50 R19 · Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro · Auto Bild sportscars
| Pind ja kiirus | Bridgestone Blizzak 6 | Hankook WiNter i*cept evo3 X | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,2 m | 43,8 m | +1,6 m (+3,8%) |
| lumi, 50→0 km/h | 29,7 m | 30,1 m | +0,4 m (+1,3%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 50,0 m | 49,8 m | -0,2 m (-0,4%) |
Allikas: Auto Bild sportscars 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Bridgestone Blizzak 6 või Hankook WiNter i*cept evo3 X?
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Hankook WiNter i*cept evo3 X 0,2 m lühemalt kui Bridgestone Blizzak 6: 49,8 m vs 50,0 m (Auto Bild sportscars 2025). Kokku 3 mõõtmist: Bridgestone Blizzak 6 oli lühem 2 korral, Hankook WiNter i*cept evo3 X 1 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.