Renault Clio I (1990-1998) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 155/70 R13. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 82 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 49 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 155/70 R13. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 27,3 m | 65,3 m |
| Märg asfalt | 32,1 m | 82,2 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 48,6 m | 133,3 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 91,8 m | 263,0 m |
ABS oli selle põlvkonna lisavarustus — kalkulaatoris saad märkida, kas sinu autol on. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 155/70 R13
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Norauto Prevensys 4testitud | A | 70 dB |
| Arivo Premio Comfort 6 | A | 68 dB |
| Falken Sincera SN832ECORUN | A | 69 dB |
| Norauto Prevensys 5 | A | 70 dB |
| Nexen N'blue HD Plus | B | 68 dB |
| Roadstone Eurovis Tour | B | 68 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 155/70 R13
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 70 dB |
| Yokohama iceGUARD iG70 | E | 69 dB |
| Maxxis SP3 | E | 71 dB |
| Nokian Nordman RS2 | E | 71 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 155/70 R13
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Arivo Carlorful A/Stestitud | C | 68 dB |
| Aplus AS909testitud | C | 70 dB |
| Petlas Multi Action PT565testitud | C | 71 dB |
| Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | 69 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 1.1 · 49 hj (36 kW) | bensiin | 1990-1995 | 155/70 R13 | 915 kg |
| 1.2 · 55 hj (40 kW) | bensiin | 1990-1998 | 155/70 R13 | 915 kg |
| 1.2 i · 58 hj (43 kW) | bensiin | 1996-1998 | 155/70 R13 | 915 kg |
| 1.4 · 75 hj (55 kW) | bensiin | 1990-1998 | 155/70 R13 | 915 kg |
| 1.4 i · 80 hj (59 kW) | bensiin | 1990-1995 | 155/70 R13 | 915 kg |
| 1.8 i · 88 hj (65 kW) | bensiin | 1990-1995 | 165/60 R14 | 950 kg |
| 1.8 i RSi · 107 hj (79 kW) | bensiin | 1995-1998 | 175/60 R14 | 955 kg |
| 1.8 i RSi · 109 hj (80 kW) | bensiin | 1994-1998 | 175/60 R14 | 955 kg |
| 1.8 i · 110 hj (81 kW) | bensiin | 1990-1995 | 175/60 R14 | 955 kg |
| 1.8 i 16V · 135 hj (99 kW) | bensiin | 1991-1998 | 185/55 R15 | 955 kg |
| 2.0 Williams · 150 hj (110 kW) | bensiin | 1993-1997 | 195/50 R15 | 1010 kg |
| 1.9 D · 64 hj (47 kW) | diisel | 1991-1998 | 155/70 R13 | 915 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.