Mitsubishi i-MiEV (2009+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 145/65 R15. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 69 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 41 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 145/65 R15 põhimõõt
- 175/55 R15
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 145/65 R15. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 24,1 m | 56,1 m |
| Märg asfalt | 27,9 m | 69,3 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 41,0 m | 111,0 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 76,2 m | 220,0 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 145/65 R15
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Falken Sincera SN110 | A | 69 dB |
| Linglong Comfort Master | B | 67 dB |
| Kenda Kenetica PRO | B | 69 dB |
| Continental EcoContact 6 | B | 70 dB |
| Hankook KInERGy ECO 2 | B | 70 dB |
| Matador MP47 Hectorra 3 | B | 70 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 145/65 R15
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac | B | 70 dB |
| Vredestein Quatrac 5 | C | 69 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 16 kWh · 67 hj (49 kW) | elekter | 2009+ | 145/65 R15 | 1110 kg |
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.