Uniroyal rallye 4x4 street
Suverehv
Uniroyal rallye 4x4 street 235/75 R15: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 53 m (Ford Ranger I (1998-2006), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud suverehvid: Uniroyal RainSport 5.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/80 R15 | C | D | 71 dB (B) | – | 96 H |
| 235/75 R15 | C | D | 72 dB (B) | – | 109 T |
| 255/60 R17 | C | D | 72 dB (B) | – | 106 V |
| 265/70 R15 | C | D | 72 dB (B) | – | 112 H |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Uniroyal rallye 4x4 street märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Uniroyal rallye 4x4 street märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Uniroyal rallye 4x4 street pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Uniroyal rallye 4x4 street 235/75 R15 märjal teel 90 km/h pealt umbes 53 meetriga (Ford Ranger I (1998-2006), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Uniroyal rallye 4x4 street on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Uniroyal rallye 4x4 street on olemas?
EL-i rehviregistris on Uniroyal rallye 4x4 street andmebaasis 4 mõõdus, näiteks 195/80 R15, 235/75 R15, 255/60 R17 ja 265/70 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Suzuki Jimny IV (2018+), Ford Ranger I (1998-2006) ja Hyundai Galloper II (1998-2003).