Minerva SR1
Talverehv (Kesk-Euroopa) · tüüp tuletatud
Minerva SR1 205/65 R16C: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 m (Volkswagen Transporter T6 (2015-2019), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi D järgi · Pidurdusmaa.ee)
Sõltumatut testi sellele mudelile veel ei ole. Sama tootja testitud talverehvid: Minerva ECO Stud-SUV, Minerva Frostrack HP, Minerva Frostrack UHP.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/75 R16C | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 104 Q |
| 205/65 R16C | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 107 Q |
| 235/65 R16C | D | D | 72 dB (B) | lumemärk | 115 Q |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Minerva SR1 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Minerva SR1 märghaardumise klass D kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Minerva SR1 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Minerva SR1 205/65 R16C märjal teel 90 km/h pealt umbes 48 meetriga (Volkswagen Transporter T6 (2015-2019), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass D.
Kas Minerva SR1 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Minerva SR1 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Kas Minerva SR1 on sõltumatult testitud?
Meie andmebaasis selle mudeli kohta sõltumatut pidurdustesti ei ole. Pidurdusmaa arvutatakse EL-i rehvimärgise märghaardumise klassi järgi, mis on mõõdupõhine ametlik mõõtmine.
Mis mõõtudes Minerva SR1 on olemas?
EL-i rehviregistris on Minerva SR1 andmebaasis 3 mõõdus, näiteks 185/75 R16C, 205/65 R16C ja 235/65 R16C. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Mercedes-Benz Sprinter 907 (2018+), Volkswagen Crafter II (2017+) ja Volkswagen Transporter T6 (2015-2019).