Imperial ECODRIVER5 vs Tracmax X-privilo TX3
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Tracmax X-privilo TX3 0,1 m lühemalt kui Imperial ECODRIVER5: 32,5 m vs 32,6 m (Auto Bild 2024). Kokku 2 mõõtmist: Tracmax X-privilo TX3 oli lühem 2 korral, Imperial ECODRIVER5 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2024
205/55 R16 · VW Golf · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Imperial ECODRIVER5 | Tracmax X-privilo TX3 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,1 m | 39,2 m | -0,9 m (-2,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 32,6 m | 32,5 m | -0,1 m (-0,3%) |
Allikas: Auto Bild 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Imperial ECODRIVER5 või Tracmax X-privilo TX3?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Tracmax X-privilo TX3 0,1 m lühemalt kui Imperial ECODRIVER5: 32,5 m vs 32,6 m (Auto Bild 2024). Kokku 2 mõõtmist: Tracmax X-privilo TX3 oli lühem 2 korral, Imperial ECODRIVER5 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.