GT Radial ICEPRO3 vs Nokian Nordman 8
Märjal asfaldil 60 km/h pealt peatus GT Radial ICEPRO3 0,5 m lühemalt kui Nokian Nordman 8: 19,7 m vs 20,2 m (Za Rulem (За рулём) 2022). Kokku 4 mõõtmist: kumbki oli lühem 2 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Za Rulem (За рулём) 2022
195/65 R15 · Volkswagen Golf · Za Rulem (За рулём)
| Pind ja kiirus | GT Radial ICEPRO3 | Nokian Nordman 8 | Vahe |
|---|---|---|---|
| jää, 30→5 km/h | 22,2 m | 15,9 m | -6,3 m (-40%) |
| kuiv asfalt, 80→5 km/h | 34,4 m | 35,2 m | +0,8 m (+2,3%) |
| lumi, 40→5 km/h | 15,7 m | 15,5 m | -0,2 m (-1,3%) |
| märg asfalt, 60→5 km/h | 19,7 m | 20,2 m | +0,5 m (+2,5%) |
Allikas: Za Rulem (За рулём) 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: GT Radial ICEPRO3 või Nokian Nordman 8?
Märjal asfaldil 60 km/h pealt peatus GT Radial ICEPRO3 0,5 m lühemalt kui Nokian Nordman 8: 19,7 m vs 20,2 m (Za Rulem (За рулём) 2022). Kokku 4 mõõtmist: kumbki oli lühem 2 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.