Goodyear Ultragrip Performance 3 vs Michelin Pilot Alpin 5
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Goodyear Ultragrip Performance 3 0,5 m lühemalt kui Michelin Pilot Alpin 5: 31,7 m vs 32,2 m (ADAC talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 30 mõõtmist: Michelin Pilot Alpin 5 oli lühem 21 korral, Goodyear Ultragrip Performance 3 9 korral.
Mõlemad rehvid olid 10 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
ADAC talverehvitest 2025
225/40 R18 · VW Golf 8 · ADAC (Saksamaa)
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,3 m | 41,4 m | -0,9 m (-2,2%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 31,7 m | 32,2 m | +0,5 m (+1,6%) |
| märg betoon, 80→0 km/h | 36,6 m | 36,9 m | +0,3 m (+0,8%) |
| lumi, 30→0 km/h | 9,7 m | 9,4 m | -0,3 m (-3,2%) |
| jää, 20→0 km/h | 16,7 m | 16,3 m | -0,4 m (-2,5%) |
Allikas: ADAC talverehvitest 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
AUTO BILD sportscars 2026
225/45 R18 · BMW M235i xDrive Gran Coupé / BMW M240i · AUTO BILD sportscars
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 42,5 m | 40,8 m | -1,7 m (-4,2%) |
| lumi, 50→0 km/h | 25,7 m | 25,1 m | -0,6 m (-2,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 52,1 m | 52,8 m | +0,7 m (+1,3%) |
Allikas: AUTO BILD sportscars 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
AUTO BILD 2026
225/55 R18 · BMW X1 · AUTO BILD
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 41,3 m | 41,8 m | +0,5 m (+1,2%) |
| lumi, 50→0 km/h | 28,1 m | 27,7 m | -0,4 m (-1,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 48,1 m | 47,1 m | -1,0 m (-2,1%) |
Allikas: AUTO BILD 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2026
245/45 R19 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 29,4 m | 29,1 m | -0,3 m (-1,0%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 37,9 m | 35,9 m | -2,0 m (-5,6%) |
Allikas: Auto Bild 2026. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Zeitung 2025
245/45 R19 · BMW 520d Touring · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 43,6 m | 42,4 m | -1,2 m (-2,8%) |
| lumi, 50→0 km/h | 26,0 m | 25,9 m | -0,1 m (-0,4%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 49,3 m | 50,6 m | +1,3 m (+2,6%) |
Allikas: Auto Zeitung 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
sport auto 2025
275/35 R19 · BMW M4 · sport auto
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 41,8 m | 41,1 m | -0,7 m (-1,7%) |
| lumi, 50→0 km/h | 26,8 m | 26,2 m | -0,6 m (-2,3%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 32,3 m | 32,2 m | -0,1 m (-0,3%) |
Allikas: sport auto 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2024
235/35 R19 · BMW M135i · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 41,5 m | 41,8 m | +0,3 m (+0,7%) |
| lumi, 50→0 km/h | 31,6 m | 30,2 m | -1,4 m (-4,6%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 49,3 m | 51,3 m | +2,0 m (+4,1%) |
Allikas: Auto Bild 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild allrad 2024
245/45 R18 · · Auto Bild allrad
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 40,8 m | 40,7 m | -0,1 m (-0,2%) |
| lumi, 50→0 km/h | 21,4 m | 20,5 m | -0,9 m (-4,4%) |
| märg asfalt | 32,0 m | 32,5 m | +0,5 m (+1,6%) |
Allikas: Auto Bild allrad 2024. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3 Series · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| lumi, 50→0 km/h | 30,1 m | 29,2 m | -0,9 m (-3,1%) |
| märg asfalt, 80→0 km/h | 33,9 m | 34,3 m | +0,4 m (+1,2%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2023
225/45 R18 · BMW 3er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Goodyear Ultragrip Performance 3 | Michelin Pilot Alpin 5 | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 43,5 m | 41,4 m | -2,1 m (-5,1%) |
| lumi, 50→0 km/h | 32,1 m | 32,0 m | -0,1 m (-0,3%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 52,1 m | 49,8 m | -2,3 m (-4,6%) |
Allikas: Auto Bild 2023. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Goodyear Ultragrip Performance 3 · 225/40 R18
Laen hindu…
Kõik mõõdud ja pidurdusmaa →Goodyear Ultragrip Performance 3Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Goodyear Ultragrip Performance 3 või Michelin Pilot Alpin 5?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Goodyear Ultragrip Performance 3 0,5 m lühemalt kui Michelin Pilot Alpin 5: 31,7 m vs 32,2 m (ADAC talverehvitest 2025). Alla 1 meetri vahe on mõõtmise täpsuse piires, nii et selles mõõtmises olid rehvid praktiliselt võrdsed. Kokku 30 mõõtmist: Michelin Pilot Alpin 5 oli lühem 21 korral, Goodyear Ultragrip Performance 3 9 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.