Gislaved EuroFrost 6 vs Radar Dimax Alpine
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Gislaved EuroFrost 6 0,1 m lühemalt kui Radar Dimax Alpine: 38,0 m vs 38,1 m (Auto Bild 2022). Kokku 2 mõõtmist: Gislaved EuroFrost 6 oli lühem 2 korral, Radar Dimax Alpine 0 korral.
Mõlemad rehvid olid 2 samas sõltumatus testis — igas testis sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Bild 2022
215/55 R17 · · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Gislaved EuroFrost 6 | Radar Dimax Alpine | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 80→0 km/h | 38,0 m | 38,1 m | +0,1 m (+0,3%) |
Allikas: Auto Bild 2022. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Auto Bild 2020
245/45 R18 · BMW 5er · Auto Bild
| Pind ja kiirus | Gislaved EuroFrost 6 | Radar Dimax Alpine | Vahe |
|---|---|---|---|
| märg asfalt, 0→0 km/h | 36,9 m | 40,5 m | +3,6 m (+9,8%) |
Allikas: Auto Bild 2020. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Gislaved EuroFrost 6 või Radar Dimax Alpine?
Märjal asfaldil 80 km/h pealt peatus Gislaved EuroFrost 6 0,1 m lühemalt kui Radar Dimax Alpine: 38,0 m vs 38,1 m (Auto Bild 2022). Kokku 2 mõõtmist: Gislaved EuroFrost 6 oli lühem 2 korral, Radar Dimax Alpine 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.