Falken Azenis FK520 vs Triangle EffeXSport
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Falken Azenis FK520 3,8 m lühemalt kui Triangle EffeXSport: 48,2 m vs 52,0 m (Auto Zeitung 2025). Kokku 2 mõõtmist: Falken Azenis FK520 oli lühem 2 korral, Triangle EffeXSport 0 korral.
Mõlemad rehvid olid samas sõltumatus testis — sama auto, sama rada, sama päev. Siin on ainult mõõdetud tulemused.
Auto Zeitung 2025
225/45 R18 · Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 PS · Auto Zeitung
| Pind ja kiirus | Falken Azenis FK520 | Triangle EffeXSport | Vahe |
|---|---|---|---|
| kuiv asfalt, 100→0 km/h | 34,2 m | 36,1 m | +1,9 m (+5,6%) |
| märg asfalt, 100→0 km/h | 48,2 m | 52,0 m | +3,8 m (+7,9%) |
Allikas: Auto Zeitung 2025. Vahe = teine miinus esimene, protsent lühemast; lühem on parem.
Kus osta
Hinnad poodidest. Ees testi mõõt, siis teised mõõdud; odavaim ees.
Kumb on parem: Falken Azenis FK520 või Triangle EffeXSport?
Märjal asfaldil 100 km/h pealt peatus Falken Azenis FK520 3,8 m lühemalt kui Triangle EffeXSport: 48,2 m vs 52,0 m (Auto Zeitung 2025). Kokku 2 mõõtmist: Falken Azenis FK520 oli lühem 2 korral, Triangle EffeXSport 0 korral. Lühem pidurdusmaa on parem; vahe sõltub pinnast, nii et vaata tabelist seda pinda, millel sa päriselt sõidad.
Rehvide lehed
Märgise andmed kõigis mõõtudes ja arvutatud pidurdusmaa sinu autoga.