Toyota Land Cruiser 250 (2024+) rehvid ja pidurdusmaa
Tehase põhimõõt on 265/70 R18. Märjal asfaldil 90 km/h pealt peatub see auto keskmise (C-klassi) suverehviga umbes 72 meetriga, tallatud lumel 50 km/h pealt talverehviga umbes 40 meetriga.
Tehase rehvimõõdud
Mõõdud, millega see põlvkond tehasest tuli. Täpne mõõt on rehvi küljel ja juhiukse piirdel.
- 265/70 R18 põhimõõt
- 265/60 R20
Pidurdusmaa
Peatumisteekond (reaktsioon 1 s + pidurdus) uute, keskmise märgiseklassiga (C) rehvidega, põhimõõdus 265/70 R18. Muuda tingimusi kalkulaatoris.
| Tingimused | 50 km/h | 90 km/h |
|---|---|---|
| Kuiv asfalt | 23,5 m | 54,8 m |
| Märg asfalt | 27,7 m | 72,2 m |
| Tallatud lumi, talverehv | 40,0 m | 108,6 m |
| Tallatud lumi, suverehv | 74,6 m | 217,2 m |
ABS on standardvarustuses. Hinnang, mitte mõõtmine — päris pidurdusmaa sõltub konkreetsest rehvist, teest ja juhist.
Suverehvid mõõdus 265/70 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin Primacy 5testitud | A | 72 dB |
| Nankang NEX-1 | A | 72 dB |
| Michelin Primacy SUV+ | B | 69 dB |
| Goodyear Efficientgrip SUV.4X4 | B | 70 dB |
| Wanli SU025 | B | 71 dB |
| Zeetex SU1000 | B | 71 dB |
Talverehvid (Põhjamaade, naastudeta) mõõdus 265/70 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snow SUV | E | 71 dB |
| Yokohama iceGUARD 8 SUV | E | 71 dB |
| Bridgestone Blizzak DM-V3 | E | 73 dB |
Aastaringsed rehvid mõõdus 265/70 R18
Sõltumatult testitud mudelid eespool, seejärel EL-i märgise märghaardumise klassi järgi.
| Rehv | Märghaardumine | Müra |
|---|---|---|
| Petlas Explero A/S PT411 | D | 72 dB |
Mootorid
Tehase mootorid. Kui mootoril on oma rehvimõõt või mass, arvestab kalkulaator seda.
| Mootor | Kütus | Aastad | Rehvimõõt | Tühimass |
|---|---|---|---|---|
| 2.7 · 163 hj (120 kW) | bensiin | 2024+ | 265/70 R18 | 2335 kg |
| 2.8 D-4D · 204 hj (150 kW) | diisel | 2024+ | 265/70 R18 | 2335 kg |
| 2.4 i-FORCE MAX · 326 hj (240 kW) | hübriid | 2024+ | 265/70 R18 | 2285 kg |
Teised põlvkonnad
Andmed: tootjate andmed ja auto-data.net (mõõdud, mootorid, mass), EL-i tooteregister EPREL (rehvimärgis), sõltumatud rehvitestid. Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.