Rehv ei muutu halvaks üleöö. Muster kulub millimeeter haaval ja kumm kõveneb aasta-aastalt. Sellepärast on raske märgata, millal rehv on oma aja ära elanud. Siin on numbrid, mis seda näitavad.
Pidurdusmaad on arvutatud sama mudeliga mis kalkulaator: VW Golf 8, rehvimõõt 205/55 R16, keskmine rehv (märghaardeklass C). Arvestatud on ainult pidurdusteekonda, reaktsiooniaega mitte.
Kulunud muster märjal teel
Märjal teel peab muster vee rehvi alt välja juhtima. Mida madalam muster, seda vähem vett ta mahutab ja seda varem hakkab rehv vee peal libisema. Suverehvi pidurdusmaa 90 km/h pealt märjal asfaldil:
| Mustri sügavus | Pidurdusmaa | Uuest rehvist rohkem | Kiirus, kus uus rehv juba seisab |
|---|---|---|---|
| 8 mm (uus) | 43,9 m | — | — |
| 6 mm | 45,2 m | +1,3 m | 17 km/h |
| 4 mm | 46,9 m | +3,1 m | 25 km/h |
| 3 mm | 48,0 m | +4,2 m | 29 km/h |
| 2 mm | 49,3 m | +5,5 m | 33 km/h |
| 1,6 mm (seaduslik piir) | 49,9 m | +6,1 m | 35 km/h |
Viimane veerg näitab kiirust kohas, kus uute rehvidega auto on juba seisma jäänud. Seaduslikul piiril 1,6 mm sõidad seal veel 35 km/h. Ees seisvale autole või jalakäijale on see suur vahe.
Talverehv lumel
Lumel haakub rehv lumega mustri soonte ja lamellide kaudu. Kui muster kulub, kaob just see haare. Põhjamaade lamellrehvi pidurdusmaa 50 km/h pealt tallatud lumel (−5 °C):
| Mustri sügavus | Pidurdusmaa | Uuest rehvist rohkem |
|---|---|---|
| 9 mm (uus) | 26,2 m | — |
| 7 mm | 28,1 m | +2,0 m (+7%) |
| 6 mm | 29,2 m | +3,0 m (+12%) |
| 5 mm | 30,4 m | +4,2 m (+16%) |
| 4 mm | 31,7 m | +5,5 m (+21%) |
| 3 mm (seaduslik piir) | 33,1 m | +6,9 m (+26%) |
Seadus lubab talverehvi, mille muster on sügavam kui 3 mm. Aga 4 mm juures on pidurdusmaa lumel juba viiendiku võrra pikem kui uuel rehvil. Kui muster on hooaja alguses 4–5 mm, tasub uued rehvid osta enne lund.
Vanus
Kumm kõveneb ka siis, kui rehviga ei sõideta, näiteks garaažis või poe laos. Kõvem kumm haakub halvemini, eriti märjal ja külmal teel. Mudelis hakkab vanus haaret vähendama pärast 5. aastat. Täie mustriga suverehvi pidurdusmaa märjal asfaldil 90 km/h pealt:
| Rehvi vanus | Pidurdusmaa | Uuest rehvist rohkem |
|---|---|---|
| kuni 5 aastat | 43,9 m | — |
| 8 aastat | 45,3 m | +1,4 m |
| 10 aastat | 46,2 m | +2,4 m |
| 12 aastat | 47,3 m | +3,4 m |
| 15 aastat | 48,9 m | +5,0 m |
Vanus lisab vähem kui kulunud muster, aga need liituvad. 10 aastat vana suverehv 2 mm mustriga peatub märjal 8,1 m hiljem kui uus. Uute rehvidega auto on seal juba seisnud, sina sõidad veel 39 km/h. Rehvitootjad soovitavad üle 5 aasta vanuseid rehve igal aastal kontrollida ja vahetada hiljemalt 10 aasta vanuselt.
Kuidas rehvi vanust lugeda
Rehvi küljel on DOT-kood. Selle lõpus on ovaalses raamis 4 numbrit: kaks esimest on tootmisnädal, kaks viimast aasta. 2319 tähendab 23. nädalat 2019 ehk juunit 2019. Kood on sageli ainult rehvi ühel küljel, nii et vaata vajadusel ka sisekülge.
Sisesta numbrid rehvi vanuse kontrolli ja näed vanust ning seda, kui palju sinu rehvi vanus ja muster pidurdusmaad pikendavad.
Kuidas mustrit mõõta
- Mustrisügavuse mõõtja maksab paar eurot ja on kõige täpsem. Mõõda kõige kulunuma koha pealt, mitte rehvi keskelt.
- Kulumisnäidikud on mustrisoonte põhjas väikesed kühmud. Kui muster on nendega tasa, on suverehvi 1,6 mm piir käes. Talverehvidel on sageli eraldi näidik 4 mm juures.
- Ebaühtlane kulumine (üks serv rohkem kui teine) räägib valest rõhust või rattanurkadest. Siis kulub rehv kiiremini, kui ta peaks.
Proovi oma autoga
- Rehvi vanuse kontroll: DOT-kood, muster ja pidurdusmaa
- Pidurdusmaa kalkulaator: sinu auto, sinu rehvid ja mustri sügavus
- Rehvi valimine: uued rehvid sinu auto mõõdus
Arvutatud tulemused on hinnangud, mitte mõõtmised. Mudeli täpsus ja eeldused: Kuidas pidurdusmaa arvutatakse.
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju pikeneb pidurdusmaa kulunud rehviga?
VW Golf 8 peatub märjal teel 90 km/h pealt uue suverehviga 43,9 m pealt. 3 mm mustriga on pidurdusmaa 48,0 m ehk 4,2 m pikem, seadusliku piiri 1,6 mm juures 49,9 m. Talverehv peatub lumel 3 mm mustriga veerandi võrra pikemalt kui uus.
Kui vana rehviga võib sõita?
Seadus rehvi vanust ei piira. Rehvitootjad soovitavad üle 5 aasta vanuseid rehve igal aastal kontrollida ja vahetada hiljemalt 10 aasta vanuselt, sest kumm kõveneb ja haare väheneb ka täie mustriga.
Kuidas teada saada rehvi vanust?
Rehvi küljel on DOT-kood, mille lõpus on ovaalses raamis 4 numbrit: kaks esimest on tootmisnädal ja kaks viimast aasta. Näiteks 2319 tähendab 23. nädalat 2019.
Kui sügav peab olema rehvi muster Eestis?
Suverehvil vähemalt 1,6 mm, talverehvil sügavam kui 3 mm. Pidurdusmaa hakkab pikenema palju varem: lumel on talverehvi pidurdusmaa 4 mm mustriga juba viiendiku võrra pikem kui uuel rehvil.