Xpeng G9 (2023+): шины и тормозной путь
Основной заводской размер — 255/50 R20. На мокром асфальте с 90 км/ч этот автомобиль со средней (класс C) летней шиной останавливается примерно за 72 метров, на укатанном снегу с 50 км/ч с зимней шиной — примерно за 40 метров.
Заводские размеры шин
Размеры, с которыми это поколение выпускалось с завода. Точный размер указан на боковине шины и в проёме водительской двери.
- 255/50 R20 основной размер
- 255/45 R21
- 255/55 R19
Тормозной путь
Остановочный путь (реакция 1 с + торможение) с новыми шинами среднего класса маркировки (C) в основном размере 255/50 R20. Измените условия в калькуляторе.
| Условия | 50 км/ч | 90 км/ч |
|---|---|---|
| Сухой асфальт | 23,5 м | 54,9 м |
| Мокрый асфальт | 27,6 м | 71,9 м |
| Укатанный снег, зимняя шина | 40,1 м | 109,3 м |
| Укатанный снег, летняя шина | 74,9 м | 220,4 м |
ABS входит в стандартную комплектацию. Это оценка, а не измерение — реальный тормозной путь зависит от конкретной шины, дороги и водителя.
Летние шины размера 255/50 R20
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sportпротестирована | A | 68 dB |
| Falken Azenis FK520протестирована | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6протестирована | A | 71 dB |
| Toyo Proxes Sport 2протестирована | A | 71 dB |
| Giti GitiSport S2протестирована | A | 72 dB |
| Vredestein Ultrac Proпротестирована | A | 73 dB |
Зимние шины (нешипованные, северного типа) размера 255/50 R20
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | D | 70 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 73 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 73 dB |
| Pirelli ICE Zero Asimmetrico | D | 69 dB |
Всесезонные шины размера 255/50 R20
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro+протестирована | B | 72 dB |
| Nexen N'blue 4Season 2протестирована | B | 73 dB |
| Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3протестирована | C | 73 dB |
| Pirelli Scorpion ALL Season SF3 | A | 71 dB |
Двигатели
Заводские двигатели. Если у версии свой размер шин или масса, калькулятор это учитывает.
| Двигатель | Топливо | Годы | Размер шин | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|---|
| Standard 78.2 kWh · 313 л.с. (230 kW) | электро | 2023+ | 255/50 R20 | 2285 кг |
| Long Range 98 kWh · 313 л.с. (230 kW) | электро | 2022-2025 | 255/50 R20 | 2285 кг |
| Performance 98 kWh AWD · 551 л.с. (405 kW) | электро | 2022-2025 | 255/45 R21 | 2285 кг |
| Long Range 79 kWh · 351 л.с. (258 kW) | электро | 2025+ | 255/50 R20 | 2285 кг |
| Ultra Long Range 93.1 kWh · 351 л.с. (258 kW) | электро | 2025+ | 255/50 R20 | 2285 кг |
| Ultra Long Range 93.1 kWh AWD · 575 л.с. (423 kW) | электро | 2025+ | 255/45 R21 | 2378 кг |
Данные: данные производителей и auto-data.net (размеры, двигатели, масса), реестр продукции ЕС EPREL (маркировка шин), независимые тесты шин. Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).