Volkswagen ID.3 (2020+): шины и тормозной путь
Основной заводской размер — 215/55 R18. На мокром асфальте с 90 км/ч этот автомобиль со средней (класс C) летней шиной останавливается примерно за 70 метров, на укатанном снегу с 50 км/ч с зимней шиной — примерно за 40 метров.
Заводские размеры шин
Размеры, с которыми это поколение выпускалось с завода. Точный размер указан на боковине шины и в проёме водительской двери.
- 215/55 R18 основной размер
- 215/45 R20
- 215/50 R19
Тормозной путь
Остановочный путь (реакция 1 с + торможение) с новыми шинами среднего класса маркировки (C) в основном размере 215/55 R18. Измените условия в калькуляторе.
| Условия | 50 км/ч | 90 км/ч |
|---|---|---|
| Сухой асфальт | 23,5 м | 54,9 м |
| Мокрый асфальт | 27,4 м | 69,8 м |
| Укатанный снег, зимняя шина | 40,1 м | 109,3 м |
| Укатанный снег, летняя шина | 74,9 м | 220,3 м |
ABS входит в стандартную комплектацию. Это оценка, а не измерение — реальный тормозной путь зависит от конкретной шины, дороги и водителя.
Летние шины размера 215/55 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4протестирована | A | 69 dB |
| Vredestein Ultracпротестирована | A | 69 dB |
| Bridgestone Turanza 6протестирована | A | 70 dB |
| Falken Azenis FK520протестирована | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5протестирована | A | 70 dB |
| Continental PremiumContact 7протестирована | A | 71 dB |
Зимние шины (нешипованные, северного типа) размера 215/55 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 dB |
| Pirelli ICE Friction | C | 69 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer ARCTIC2 | C | 72 dB |
| Sailun ICE Blazer Spike | C | 72 dB |
Всесезонные шины размера 215/55 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3протестирована | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasonпротестирована | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6протестирована | B | 70 dB |
| Continental AllSeasonContact 2протестирована | B | 70 dB |
Двигатели
Заводские двигатели. Если у версии свой размер шин или масса, калькулятор это учитывает.
| Двигатель | Топливо | Годы | Размер шин | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|---|
| Pure Performance 48 kWh · 150 л.с. (110 kW) | электро | 2021 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pro 62 kWh · 145 л.с. (107 kW) | электро | 2020-2022 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pro Performance 62 kWh · 204 л.с. (150 kW) | электро | 2019-2023 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pro 62 kWh · 204 л.с. (150 kW) | электро | 2020+ | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pro S 82 kWh · 204 л.с. (150 kW) | электро | 2020-2024 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pro S 82 kWh · 231 л.с. (170 kW) | электро | 2024-2026 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Pure 55 kWh · 170 л.с. (125 kW) | электро | 2024-2026 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| GTX 84 kWh · 286 л.с. (210 kW) | электро | 2024-2026 | 215/55 R18 | 1800 кг |
| GTX Performance 84 kWh · 326 л.с. (240 kW) | электро | 2024-2026 | 215/45 R20 | 1925 кг |
| Neo 50 kWh · 170 л.с. (125 kW) | электро | 2026+ | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Neo 58 kWh · 190 л.с. (140 kW) | электро | 2026+ | 215/55 R18 | 1800 кг |
| Neo 79 kWh · 231 л.с. (170 kW) | электро | 2026+ | 215/55 R18 | 1800 кг |
Данные: данные производителей и auto-data.net (размеры, двигатели, масса), реестр продукции ЕС EPREL (маркировка шин), независимые тесты шин. Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).