Petlas Glacier W661
Talverehv (Kesk-Euroopa)
Petlas Glacier W661 175/65 R14: pidurdusmaa märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 m (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata; EL-i märgise klassi C järgi · Pidurdusmaa.ee)
Ajakirjade testid
Avaldatud pidurdusmaad (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem jt). Koht = järjekoht samas testis samal pinnal (1 = lühim). Testid on eri mõõtudes, autodel ja tingimustes, seega võrdle numbreid ainult sama testi sees.
| Test | Mõõt | Katse | Tulemus | Koht | Parim |
|---|---|---|---|---|---|
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | jää · kiirus märkimata | 50,5 m | 19 / 20 | 37,8 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | kuiv asfalt · kiirus märkimata | 29,0 m | 1 / 20 | 29,0 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | lumi · kiirus märkimata | 53,2 m | 19 / 20 | 50,2 m |
| Tekniikan Maailma (TM 17/2020) 2020 | 205/55 R16 | märg asfalt · kiirus märkimata | 29,7 m | 1 / 20 | 29,7 m |
Neid tulemusi lehe arvutus ei kasuta: meie kontroll näitas, et teises mõõdus tehtud test ei ennusta märja tee pidurdust paremini kui sinu mõõdu EL-i märgis. Need on siin mõõdetud faktina.
EL-i rehvimärgis
Ametlikud andmed EL-i tooteregistrist EPREL, mõõdu kaupa. Klass on mõõdupõhine. Mida klassid tähendavad?
| Mõõt | Märghaardumine | Veeretakistus | Müra | Talv | Koormus / kiirus |
|---|---|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 175/70 R13 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 82 T |
| 185/65 R14 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 86 T |
| 195/55 R16 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 87 T |
| 195/60 R15 | C | D | 70 dB (B) | lumemärk | 88 T |
| 205/65 R15 | C | C | 70 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 215/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 95 T |
| 215/55 R16 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 97 T |
| 215/55 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
| 225/45 R17 | C | D | 72 dB (B) | lumemärk | 94 T |
| 225/50 R17 | C | C | 72 dB (B) | lumemärk | 98 T |
Korduma kippuvad küsimused
Milline on Petlas Glacier W661 märghaardumise klass?
EL-i rehvimärgisel on Petlas Glacier W661 märghaardumise klass C kõigis andmebaasi mõõtudes. A on parim ja E halvim; A- ja E-klassi vahe on märjal 90 km/h pealt umbes 18 m pidurdusmaad.
Kui pikk on Petlas Glacier W661 pidurdusmaa märjal?
Pidurdusmaa.ee arvutuse järgi peatub Petlas Glacier W661 175/65 R14 märjal teel 90 km/h pealt umbes 46 meetriga (Hyundai i10 III (2019+), ilma reaktsiooniajata). Arvutuse aluseks on EL-i rehvimärgise märghaardumise klass C.
Kas Petlas Glacier W661 sobib Eesti talveks?
Pigem leebema talve jaoks. Petlas Glacier W661 on Kesk-Euroopa talverehv, mis on tehtud märja ja lörtsise tee jaoks. Jääl ja lumel pidurdab see pikemalt kui põhjamaine lamell- või naastrehv.
Mis mõõtudes Petlas Glacier W661 on olemas?
EL-i rehviregistris on Petlas Glacier W661 andmebaasis 11 mõõdus, näiteks 175/65 R14, 175/70 R13, 185/65 R14, 195/55 R16, 195/60 R15 ja 205/65 R15. Tehase põhimõõduna sobib see näiteks autodele Volkswagen T-Roc II (2025+), MG MG3 (2024+) ja MG ZS II (2024+).