Vredestein Ultrac Pro
Летняя шина (спортивная)
Тормозной путь с вашим автомобилем
Авто: …
Рассчитываю…
Независимые тесты
Измеренные результаты. Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий тормозной путь).
| Тест | Покрытие и скорость | Результат | Место | Лучший |
|---|---|---|---|---|
| Тест летних шин ADAC 2025 | сухой асфальт, 100→0 км/ч | 36,6 m | 11 / 18 | 34,8 m |
| Тест летних шин ADAC 2025 | мокрый асфальт, 80→0 км/ч | 31,0 m | 9 / 18 | 28,4 m |
| Тест летних шин ADAC 2025 | мокрый бетон, 80→0 км/ч | 37,5 m | 6 / 18 | 34,2 m |
| Тест летних шин ADAC 2025 | скорость аквапланирования (больше = лучше) | 79,1 km/h | – | – |
Тест: 225/40 R18. В другом размере та же шина может вести себя немного иначе.
Тесты журналов
Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.
| Тест | Размер | Испытание | Результат | Место | Лучший |
|---|---|---|---|---|---|
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | сухой асфальт 100→0 км/ч | 35,0 m | 17 / 52 | 32,6 m |
| Auto Bild 2025 | 225/40 R18 | мокрый асфальт 80→0 км/ч | 31,2 m | 18 / 52 | 27,4 m |
| Auto Zeitung 2025 | 225/45 R18 | сухой асфальт 100→0 км/ч | 35,0 m | 8 / 10 | 33,0 m |
| Auto Zeitung 2025 | 225/45 R18 | мокрый асфальт 100→0 км/ч | 47,3 m | 7 / 10 | 41,8 m |
| evo 2024 | 235/35 R19 | сухой асфальт 100→1 км/ч | 35,1 m | 7 / 7 | 30,7 m |
| evo 2024 | 235/35 R19 | мокрый асфальт 80→1 км/ч | 32,3 m | 2 / 7 | 31,4 m |
Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.
Маркировка шин ЕС
Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?
| Размер | Сцепление на мокрой дороге | Сопротивление качению | Шум | Зима | Нагрузка / скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 205/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 86 PAR_Y_PAR |
| 205/55 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 97 V |
| 215/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 89 PAR_Y_PAR |
| 215/45 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 PAR_Y_PAR |
| 225/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 87 PAR_Y_PAR |
| 225/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 88 PAR_Y_PAR |
| 225/35 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 90 PAR_Y_PAR |
| 225/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 PAR_Y_PAR/W |
| 225/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 93 PAR_Y_PAR |
| 225/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 PAR_Y_PAR |
| 225/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 PAR_Y_PAR/W |
| 235/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 91 PAR_Y_PAR |
| 235/35 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 PAR_Y_PAR |
| 235/40 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 PAR_Y_PAR |
| 235/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 PAR_Y_PAR |
| 235/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 94/98 PAR_Y_PAR |
| 235/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 99 PAR_Y_PAR |
| 235/45 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 PAR_Y_PAR |
| 235/55 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 101/105 PAR_Y_PAR |
| 245/30 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 90 PAR_Y_PAR |
| 245/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 PAR_Y_PAR |
| 245/35 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 93 PAR_Y_PAR |
| 245/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 95 PAR_Y_PAR |
| 245/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 PAR_Y_PAR |
| 245/40 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 93/97 PAR_Y_PAR |
| 245/40 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 98 PAR_Y_PAR |
| 245/40 R19 | B | A | 69 dB (A) | – | 98 Y |
| 245/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 99 PAR_Y_PAR |
| 245/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 PAR_Y_PAR |
| 245/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 98/102 PAR_Y_PAR/W |
| 245/45 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 103 PAR_Y_PAR |
| 245/50 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 105 W |
| 255/30 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 91 PAR_Y_PAR |
| 255/30 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 92 PAR_Y_PAR |
| 255/35 R18 | A | D | 72 dB (B) | – | 94 PAR_Y_PAR |
| 255/35 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 96 PAR_Y_PAR |
| 255/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 97 PAR_Y_PAR |
| 255/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 98 PAR_Y_PAR |
| 255/40 R18 | A | C | 73 dB (B) | – | 99 PAR_Y_PAR |
| 255/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 100 PAR_Y_PAR |
| 255/40 R19 | B | A | 70 dB (A) | – | 100 Y |
| 255/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 PAR_Y_PAR |
| 255/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 PAR_Y_PAR |
| 255/45 R18 | A | C | 72 dB (B) | – | 103 PAR_Y_PAR |
| 255/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 PAR_Y_PAR |
| 255/45 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 101/105 PAR_Y_PAR/W |
| 255/50 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 103/107 PAR_Y_PAR |
| 255/50 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 109 PAR_Y_PAR |
| 255/55 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 111 W |
| 265/30 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 94 PAR_Y_PAR |
| 265/35 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 98 PAR_Y_PAR |
| 265/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 99 PAR_Y_PAR |
| 265/35 R21 | A | C | 73 dB (B) | – | 101 PAR_Y_PAR |
| 265/35 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 102 PAR_Y_PAR |
| 265/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 PAR_Y_PAR |
| 265/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 105 PAR_Y_PAR |
| 265/40 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 106 PAR_Y_PAR |
| 265/45 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 108 PAR_Y_PAR |
| 265/45 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 108 PAR_Y_PAR |
| 265/50 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 275/30 R19 | A | D | 72 dB (B) | – | 96 PAR_Y_PAR |
| 275/30 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 97 PAR_Y_PAR |
| 275/35 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 PAR_Y_PAR |
| 275/35 R20 | A | C | 73 dB (B) | – | 102 PAR_Y_PAR |
| 275/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 103 PAR_Y_PAR |
| 275/40 R19 | A | C | 73 dB (B) | – | 105 PAR_Y_PAR |
| 275/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 106 PAR_Y_PAR |
| 275/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 PAR_Y_PAR |
| 275/40 R22 | A | C | 73 dB (B) | – | 108 PAR_Y_PAR |
| 275/45 R20 | A | B | 72 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 275/45 R21 | A | C | 71 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 275/50 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 113 PAR_Y_PAR |
| 285/30 R20 | A | D | 72 dB (B) | – | 99 PAR_Y_PAR |
| 285/30 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 100 PAR_Y_PAR |
| 285/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 104 PAR_Y_PAR |
| 285/35 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 106 PAR_Y_PAR |
| 285/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 108 PAR_Y_PAR |
| 285/40 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 109 PAR_Y_PAR |
| 285/40 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 285/45 R19 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 PAR_Y_PAR |
| 295/30 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 101 PAR_Y_PAR |
| 295/35 R20 | A | C | 71 dB (B) | – | 105 PAR_Y_PAR |
| 295/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 PAR_Y_PAR |
| 295/40 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 295/40 R21 | A | C | 71 dB (B) | – | 111 PAR_Y_PAR |
| 305/30 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 103 PAR_Y_PAR |
| 305/40 R20 | A | B | 72 dB (B) | – | 112 PAR_Y_PAR |
| 315/30 R22 | A | C | 72 dB (B) | – | 107 PAR_Y_PAR |
| 315/35 R20 | A | C | 72 dB (B) | – | 110 PAR_Y_PAR |
| 315/35 R21 | A | C | 72 dB (B) | – | 111 PAR_Y_PAR |
| 315/40 R21 | A | B | 72 dB (B) | – | 115 PAR_Y_PAR |
| 325/35 R22 | A | B | 72 dB (B) | – | 114 PAR_Y_PAR |
Сравнить в том же тесте
Шины, которые были соседями в том же тесте — тот же автомобиль, тот же день.