Triangle EffeXWinter vs Vredestein Wintrac Pro+
На мокром асфальте со скорости 100 км/ч Triangle EffeXWinter остановилась на 0,6 м раньше, чем Vredestein Wintrac Pro+: 52,7 м против 53,3 м (Auto Zeitung 2025). Всего измерений: 3; Triangle EffeXWinter была короче в 2 случаях, Vredestein Wintrac Pro+ — в 0.
Обе шины были в одном независимом тесте — тот же автомобиль, та же трасса, тот же день. Здесь только измеренные результаты.
Auto Zeitung 2025
245/45 R19 · BMW 520d Touring · Auto Zeitung
| Покрытие и скорость | Triangle EffeXWinter | Vredestein Wintrac Pro+ | Разница |
|---|---|---|---|
| сухой асфальт, 100→0 км/ч | 42,8 м | 44,6 м | +1,8 м (+4,2%) |
| снег, 50→0 км/ч | 26,3 м | 26,3 м | 0,0 м (0,0%) |
| мокрый асфальт, 100→0 км/ч | 52,7 м | 53,3 м | +0,6 м (+1,1%) |
Источник: Auto Zeitung 2025. Разница = вторая минус первая, процент от меньшего; короче — лучше.
Где купить
Цены из магазинов. Сначала размер теста, затем другие размеры; дешевле — выше.
Что лучше: Triangle EffeXWinter или Vredestein Wintrac Pro+?
На мокром асфальте со скорости 100 км/ч Triangle EffeXWinter остановилась на 0,6 м раньше, чем Vredestein Wintrac Pro+: 52,7 м против 53,3 м (Auto Zeitung 2025). Всего измерений: 3; Triangle EffeXWinter была короче в 2 случаях, Vredestein Wintrac Pro+ — в 0. Короче тормозной путь — лучше; разница зависит от покрытия, поэтому смотрите в таблице то покрытие, по которому вы реально ездите.
Страницы шин
Данные маркировки во всех размерах и рассчитанный тормозной путь с вашим автомобилем.