Главная/Шины/Michelin/Michelin Primacy 4

Michelin

Michelin Primacy 4

Летняя шина

Маркировка ЕС · 84 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Bild 2022215/55 R17сухой асфальт 100→0 км/ч36,2 м9 / 5035,7 м
Auto Bild 2022215/55 R17мокрый асфальт 80→0 км/ч29,3 м10 / 5027,5 м
Auto Bild 2021205/55 R16сухой асфальт 100→0 км/ч35,8 м10 / 5334,1 м
Auto Bild 2021205/55 R16мокрый асфальт 80→0 км/ч30,4 м5 / 5329,6 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
165/65 R15A C68 dB (B)–81 T
175/60 R18A C68 dB (B)–85 H
175/65 R15A C68 dB (B)–84 H
175/65 R17A C68 dB (B)–87 H
185/50 R16A B68 dB (B)–81 H
185/55 R15A C68 dB (B)–82 V
185/55 R16A C69 dB (B)–83/87 H/V
185/60 R15A C69 dB (B)–84/88 H/T
185/65 R15A C69 dB (B)–88/92 H/T
195/45 R16A C70 dB (B)–84 V
195/50 R15A C69 dB (B)–82 V
195/50 R16A C70 dB (B)–88 V
195/55 R15A C69 dB (B)–85 V
195/55 R16A C69 dB (B)–87/91 T/V
195/55 R16A C70 dB (B)–87/91 H/T
195/55 R20A C70 dB (B)–95 H
195/60 R15A C69 dB (B)–88 H/V
195/60 R16A C70 dB (B)–93 V
195/60 R17MOB A69 dB (B)–90 W
195/60 R18A B70 dB (B)–96 H
195/60 R18A B70 dB (B)–96 H
195/65 R15A C68 dB (A)–91/95 H/V
195/65 R16A C69 dB (B)–92 V
195/65 R16A C69 dB (B)–92 V
205/45 R16A C68 dB (A)–83 W
205/45 R16A C69 dB (B)–83 H/W
205/45 R17A C70 dB (B)–88 H/V
205/45 R17A C70 dB (B)–88 V
205/50 R17A C70 dB (B)–89/93 V/W
205/50 R17A C70 dB (B)–89/93 H/V
205/55 R16A C70 dB (B)–91/94 H/V/W
205/55 R16B A69 dB (B)–91 W
205/55 R16A C70 dB (B)–91/94 H/V/W
205/55 R16VOLB A68 dB (A)–94 V
205/55 R17B A68 dB (A)–95 W
205/55 R17A B70 dB (B)–95 V
205/55 R17MOB A68 dB (A)–91 W
205/55 R17JB A68 dB (A)–95 V
205/55 R19A B70 dB (B)–97 H/V
205/55 R19A B70 dB (B)–97 H/V
205/60 R16A C70 dB (B)–92/96 H/V/W
205/60 R16B A68 dB (A)–96 W
205/60 R16A C70 dB (B)–92/96 H/V/W
205/65 R15A C69 dB (B)–94 H/V
205/65 R16A C69 dB (B)–95 V
215/40 R17A C70 dB (B)–87 W
215/40 R18A C70 dB (B)–89 W
215/45 R17A C69 dB (B)–87/91 V/W
215/45 R17A C70 dB (B)–87/91 V/W
215/45 R18A C71 dB (B)–93 W
215/50 R17A C69 dB (B)–91/95 W
215/50 R17A C70 dB (B)–91/95 W
215/50 R18A C69 dB (B)–92 W
215/50 R18AOB B69 dB (B)–92 W
215/55 R16A C69 dB (B)–93/97 V/W
215/55 R16A C70 dB (B)–93/97 V/W
215/55 R17A C70 dB (B)–94/98 W
215/55 R17AOB A69 dB (B)–94 V
215/55 R18A B70 dB (B)–99 V
215/55 R18A B70 dB (B)–99 V
215/55 R18VOLB A68 dB (A)–99 V
215/60 R16A B69 dB (B)–95/99 H/V
215/60 R16A B70 dB (B)–95/99 H/V
215/60 R17A B69 dB (B)–96 H
215/65 R16A B70 dB (B)–102 H
215/65 R16A B70 dB (B)–98/102 V
215/65 R17A B70 dB (B)–99/103 V
215/65 R17A B70 dB (B)–99/103 V
215/65 R17MOA B69 dB (B)–99 V
215/70 R16A C69 dB (B)–100 H
225/40 R18A B68 dB (A)–92 Y
225/40 R18A C70 dB (B)–92 Y
225/45 R17A C69 dB (B)–91/94 W/Y
225/45 R17A A68 dB (A)–94 Y
225/45 R17A C70 dB (B)–94 W
225/45 R18A B68 dB (A)–95 W/Y
225/45 R19A C72 dB (B)–96 W
225/50 R16A C69 dB (B)–92 W
225/50 R16A C69 dB (B)–92 W
225/50 R17A B68 dB (A)–98 V/W
225/50 R17A C70 dB (B)–94/98 V/W/Y
225/50 R17MOB A69 dB (B)–94 Y
225/50 R18A B68 dB (A)–99 W
225/50 R18B A68 dB (A)–99 W
225/50 R18A B70 dB (B)–99 W
225/50 R19A C71 dB (B)–96/100 V/W
225/55 R16A C69 dB (B)–95/99 V/W/Y
225/55 R16A C70 dB (B)–95/99 W/Y
225/55 R17A C69 dB (B)–97/101 W/Y
225/55 R17B A68 dB (A)–101 Y
225/55 R17A C70 dB (B)–97/101 V/W/Y
225/55 R17VOLB A68 dB (A)–101 V
225/55 R18A B70 dB (B)–102 V
225/55 R18A B70 dB (B)–102 V
225/55 R18AO1A B68 dB (A)–102 Y
225/55 R18AO2A A68 dB (A)–102 Y
225/60 R16A B70 dB (B)–102 W
225/60 R16A C70 dB (B)–98/102 V/W
225/60 R17A B69 dB (B)–99 V
225/60 R17A B69 dB (B)–99 V
225/65 R17B (варианты: A, B)C69 dB (B)–102 H
225/65 R17A B69 dB (B)–102 H
235/40 R18A C69 dB (B)–91 W
235/40 R18A C69 dB (B)–91 W
235/40 R19A VOLB A70 dB (B)–96 W
235/40 R19VOLB A70 dB (B)–96 W
235/45 R17A C70 dB (B)–94/97 W/Y
235/45 R17A C70 dB (B)–94/97 W/Y
235/45 R18A B70 dB (B)–98 W/Y
235/45 R18A B70 dB (B)–98 W
235/45 R18VOLB A70 dB (B)–98 W
235/45 R19A DTB B70 dB (B)–99 W
235/45 R20A B70 dB (B)–100 V
235/45 R20A B70 dB (B)–100 V/W
235/50 R18A C70 dB (B)–97/101 H/V/Y
235/50 R18A C70 dB (B)–97/101 H/V/Y
235/50 R18VOLA B70 dB (B)–101 Y
235/50 R19A B70 dB (B)–103 V
235/50 R19VOLB B70 dB (B)–99/103 V
235/55 R17A C70 dB (B)–99/103 V/W/Y
235/55 R17A C70 dB (B)–99/103 V/W/Y
235/55 R18A B70 dB (B)–104 V
235/55 R18AO1B A69 dB (B)–100 V
235/55 R18VOLB A69 dB (B)–100 V
235/55 R18AOA B69 dB (B)–100 V
235/60 R17A B69 dB (B)–102 V
235/60 R17A B69 dB (B)–102 V
235/60 R17VOLB A69 dB (B)–102 V
235/60 R18MOB A69 dB (B)–103 V
245/40 R18AOA B70 dB (B)–93 H
245/40 R18MOB A70 dB (B)–97 Y
245/40 R21A C71 dB (B)–100 W
245/45 R17A C70 dB (B)–99 W/Y
245/45 R17A C70 dB (B)–99 W/Y
245/45 R17MOB A70 dB (B)–99 Y
245/45 R18A B68 dB (A)–96 W
245/45 R18A B70 dB (B)–100 W
245/45 R18VOLA A70 dB (B)–100 W
245/45 R19A DTB A70 dB (B)–102 V
245/45 R20A C71 dB (B)–103 W
245/65 R17A B71 dB (B)–111 H
245/70 R16A B71 dB (B)–111 H
255/40 R18MOB A70 dB (A)–99 Y
255/40 R19A VOLB A72 dB (B)–100 W
255/40 R19VOLB A72 dB (B)–100 W
255/45 R18A C70 dB (B)–99 Y
255/45 R18A C70 dB (B)–99 Y
255/45 R20A B70 dB (B)–101 V
255/45 R20A B70 dB (B)–101 V
255/45 R20A DTB C70 dB (B)–101 V
255/50 R18A B72 dB (B)–106 Y
255/50 R18A B72 dB (B)–106 Y
255/60 R18A B71 dB (B)–112 V

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →