Continental WinterContact 8 S vs Vredestein Wintrac Pro+
На мокром асфальте со скорости 80 км/ч Continental WinterContact 8 S остановилась на 0,7 м раньше, чем Vredestein Wintrac Pro+: 32,9 м против 33,6 м (sport auto 2025). Всего измерений: 3; Continental WinterContact 8 S была короче в 3 случаях, Vredestein Wintrac Pro+ — в 0.
Обе шины были в одном независимом тесте — тот же автомобиль, та же трасса, тот же день. Здесь только измеренные результаты.
sport auto 2025
275/35 R19 · BMW M4 · sport auto
| Покрытие и скорость | Continental WinterContact 8 S | Vredestein Wintrac Pro+ | Разница |
|---|---|---|---|
| сухой асфальт, 100→0 км/ч | 42,8 м | 43,6 м | +0,8 м (+1,9%) |
| снег, 50→0 км/ч | 26,5 м | 26,6 м | +0,1 м (+0,4%) |
| мокрый асфальт, 80→0 км/ч | 32,9 м | 33,6 м | +0,7 м (+2,1%) |
Источник: sport auto 2025. Разница = вторая минус первая, процент от меньшего; короче — лучше.
Где купить
Цены из магазинов. Сначала размер теста, затем другие размеры; дешевле — выше.
Что лучше: Continental WinterContact 8 S или Vredestein Wintrac Pro+?
На мокром асфальте со скорости 80 км/ч Continental WinterContact 8 S остановилась на 0,7 м раньше, чем Vredestein Wintrac Pro+: 32,9 м против 33,6 м (sport auto 2025). Всего измерений: 3; Continental WinterContact 8 S была короче в 3 случаях, Vredestein Wintrac Pro+ — в 0. Короче тормозной путь — лучше; разница зависит от покрытия, поэтому смотрите в таблице то покрытие, по которому вы реально ездите.
Страницы шин
Данные маркировки во всех размерах и рассчитанный тормозной путь с вашим автомобилем.