Toyota C-HR II (2023+): шины и тормозной путь
Основной заводской размер — 225/50 R18. На мокром асфальте с 90 км/ч этот автомобиль со средней (класс C) летней шиной останавливается примерно за 70 метров, на укатанном снегу с 50 км/ч с зимней шиной — примерно за 40 метров.
Заводские размеры шин
Размеры, с которыми это поколение выпускалось с завода. Точный размер указан на боковине шины и в проёме водительской двери.
- 225/50 R18 основной размер
- 215/60 R17
- 225/45 R19
Тормозной путь
Остановочный путь (реакция 1 с + торможение) с новыми шинами среднего класса маркировки (C) в основном размере 225/50 R18. Измените условия в калькуляторе.
| Условия | 50 км/ч | 90 км/ч |
|---|---|---|
| Сухой асфальт | 23,5 м | 54,8 м |
| Мокрый асфальт | 27,5 м | 70,4 м |
| Укатанный снег, зимняя шина | 40,0 м | 108,7 м |
| Укатанный снег, летняя шина | 74,7 м | 217,1 м |
ABS входит в стандартную комплектацию. Это оценка, а не измерение — реальный тормозной путь зависит от конкретной шины, дороги и водителя.
Летние шины размера 225/50 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Hankook Ventus Prime 4протестирована | A | 69 dB |
| Nokian Powerproof 1протестирована | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520протестирована | A | 70 dB |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6протестирована | A | 70 dB |
| Michelin Primacy 5протестирована | A | 70 dB |
| Vredestein Ultracпротестирована | A | 70 dB |
Зимние шины (нешипованные, северного типа) размера 225/50 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | D | 69 dB |
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | D | 71 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 70 dB |
| Nankang ICE-2 XL | C | 72 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Всесезонные шины размера 225/50 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Pirelli Cinturato ALL Season SF3протестирована | A | 71 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasonпротестирована | B | 69 dB |
| Bridgestone Turanza ALL Season 6протестирована | B | 70 dB |
| Aplus AS909протестирована | B | 71 dB |
Двигатели
Заводские двигатели. Если у версии свой размер шин или масса, калькулятор это учитывает.
| Двигатель | Топливо | Годы | Размер шин | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 Hybrid · 140 л.с. (103 kW) | гибрид | 2023- | 225/50 R18 | 1450 кг |
| 2.0 Hybrid · 198 л.с. (146 kW) | гибрид | 2023+ | 225/50 R18 | 1450 кг |
| 2.0 Plug-in Hybrid · 223 л.с. (164 kW) | подключаемый гибрид | 2023- | 225/50 R18 | 1450 кг |
Другие поколения
Данные: данные производителей и auto-data.net (размеры, двигатели, масса), реестр продукции ЕС EPREL (маркировка шин), независимые тесты шин. Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).