Многие водители думают, что ABS нужен для того, чтобы машина останавливалась быстрее. На самом деле его главная задача другая: ABS не даёт колёсам заблокироваться, чтобы при торможении можно было ещё и поворачивать. Более короткий тормозной путь — чаще бонус, а не цель.
Цифры рассчитаны той же моделью, что и калькулятор: VW Golf 8, размер шин 205/55 R16, новые средние шины.
Что происходит без ABS
Если тормозить так сильно, что колесо блокируется, шина начинает скользить по дороге. Скользящая шина держит дорогу хуже, чем катящаяся, и, что ещё важнее, не может повернуть машину. Поворачивайте руль сколько угодно — машина всё равно движется туда, куда двигалась.
Поэтому на старых машинах учили «качать» тормоз. ABS делает то же самое, но гораздо быстрее и для каждого колеса отдельно.
Что делает ABS
ABS следит за вращением каждого колеса. Если какое-то колесо начинает блокироваться, ABS на мгновение снижает давление в его тормозе, а затем снова повышает. Это повторяется больше десяти раз в секунду. Колесо остаётся на пределе сцепления: тормозит почти максимально, но катится.
Водитель чувствует это как вибрацию педали и слышит треск. Это нормально: так ABS и работает.
Насколько ABS меняет тормозной путь
Для сравнения — средний водитель, который в опасной ситуации тормозит без ABS (колёса блокируются или тормоз слишком сильно отпускается):
| Условия | С ABS | Без ABS |
|---|---|---|
| Сухой асфальт, 80 км/ч | 23,7 м | 32,4 м |
| Мокрый асфальт, 80 км/ч | 34,7 м | 46,2 м |
| Укатанный снег, 50 км/ч | 27,1 м | 36,0 м |
| Лёд, 50 км/ч | 39,6 м | 52,0 м |
| Гравий, 50 км/ч | 20,4 м | 16,0 м |
На асфальте, снегу и льду машина с ABS останавливается раньше, чем у среднего водителя без ABS. Очень опытный водитель может добиться того же без ABS, но в опасной ситуации, в испуге, это почти никому не удаётся.
Исключение: гравий и рыхлый снег
На гравии и в глубоком рыхлом снегу перед заблокированным колесом образуется вал, который помогает остановить машину. ABS не даёт ему появиться, потому что колесо катится. Поэтому тормозной путь с ABS там может быть длиннее: по модели на гравии с 50 км/ч 20,4 м, с заблокированными колёсами 16,0 м.
Но и там не стоит бояться ABS: с заблокированными колёсами вы не сможете объехать препятствие. На рыхлом покрытии просто держите меньшую скорость и большую дистанцию.
Как тормозить в опасной ситуации
- Тормоз в пол. Сразу и изо всех сил, не пытайтесь «аккуратно».
- Держите. Не отпускайте педаль, пока машина не остановится или опасность не минует.
- Не качайте. ABS делает это сам и гораздо быстрее. Качание только удлиняет тормозной путь.
- Смотрите туда, куда хотите ехать. Машина едет туда, куда вы смотрите и поворачиваете руль. С ABS можно объехать препятствие, продолжая тормозить.
- Вибрация и треск — это нормально. Значит, ABS работает.
Если горит лампа ABS
Жёлтая контрольная лампа ABS на приборной панели означает, что ABS не работает. Обычные тормоза продолжают работать, но при экстренном торможении колёса могут заблокироваться. Проверьте систему как можно скорее. Если горит красная лампа тормозов, дальше не езжайте.
Проверьте на своём автомобиле
- Калькулятор тормозного пути: ваша машина, шины и дорожные условия
- Торможение в повороте: почему лучшие шины должны стоять сзади
- Время реакции: на 90 км/ч одна секунда — это 25 метров
Расчётные результаты — это оценки, а не измерения. Точность модели и допущения: Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).
Часто задаваемые вопросы
Сокращает ли ABS тормозной путь?
На асфальте, снегу и льду обычно да, по сравнению со средним водителем без ABS: на мокром асфальте с 80 км/ч по модели 34,7 м против 46,2 м. Но главная задача — не дать колёсам заблокироваться, чтобы при торможении можно было поворачивать.
Нужно ли качать тормоз в машине с ABS?
Нет. Нажмите тормоз в пол и держите. ABS сам отпускает тормоз больше десяти раз в секунду, а качание только удлиняет тормозной путь.
Почему педаль вибрирует при торможении с ABS?
ABS быстро снижает и снова повышает давление в тормозах. Водитель чувствует это как вибрацию педали и слышит треск. Это нормально и означает, что ABS работает.
Где ABS может удлинить тормозной путь?
На гравии и в глубоком рыхлом снегу, где вал перед заблокированным колесом помогает остановиться. По модели на гравии с 50 км/ч 20,4 м с ABS и 16,0 м с заблокированными колёсами.