Сравнение (0)
Главная/Шины/Vredestein/Vredestein Quatrac

Vredestein

Vredestein Quatrac

Всесезонная шина

Маркировка ЕС · 38 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Bild 2025225/40 R18сухой асфальт 100→0 км/ч40,3 м10 / 3038,0 м
Auto Bild 2025225/40 R18мокрый асфальт 100→0 км/ч43,9 м1 / 3043,9 м
Auto Bild 2024225/50 R17сухой асфальт 100→0 км/ч40,2 м9 / 3736,8 м
Auto Bild 2024225/50 R17мокрый асфальт 100→0 км/ч55,4 м5 / 3750,5 м
Auto Bild 2023225/45 R17сухой асфальт 100→0 км/ч40,3 м9 / 3537,7 м
Auto Bild 2023225/45 R17мокрый асфальт 100→0 км/ч45,4 м2 / 3545,0 м
Auto Bild 2022195/55 R16сухой асфальт 100→0 км/ч41,7 м4 / 3539,9 м
Auto Bild 2022195/55 R16мокрый асфальт 100→0 км/ч47,1 м4 / 3544,4 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
145/65 R15B E70 dB (B)знак снега72 T
165/60 R15B D70 dB (B)знак снега77 H
165/65 R15B D70 dB (B)знак снега81 T
175/55 R15B D70 dB (B)знак снега77 T
175/65 R15B C70 dB (B)знак снега84 H
185/50 R16B D70 dB (B)знак снега81 H
185/55 R15B C70 dB (B)знак снега82/86 H
185/55 R16B C70 dB (B)знак снега87 V
185/60 R15B C70 dB (B)знак снега88 H/V
185/65 R15B C70 dB (B)знак снега88/92 H/T/V
195/45 R16B D70 dB (B)знак снега84 V
195/50 R15B D70 dB (B)знак снега82 H/V
195/50 R16B C70 dB (B)знак снега88 V
195/55 R15B D70 dB (B)знак снега85/89 H/V
195/55 R16B C70 dB (B)знак снега87/91 H/V
195/60 R15B C70 dB (B)знак снега88 H/V
195/60 R16B C70 dB (B)знак снега89 H
195/65 R15B C71 dB (B)знак снега91/95 H/T/V
205/45 R16B D70 dB (B)знак снега83 H
205/50 R16B C70 dB (B)знак снега87 V
205/55 R16B C70 dB (B)знак снега91/94 H/V
205/60 R15B C70 dB (B)знак снега91 H/V
205/60 R16B C71 dB (B)знак снега92/96 H/V
205/65 R15B C70 dB (B)знак снега94/99 H
215/45 R16B D70 dB (B)знак снега90 V
215/55 R16B C71 dB (B)знак снега93/97 H/V
215/55 R17B C72 dB (B)знак снега98 V
215/60 R16B C71 dB (B)знак снега99 V
215/65 R16B C71 dB (B)знак снега98/102 H/V
215/70 R16B C71 dB (B)знак снега100 H
225/40 R18B D72 dB (B)знак снега92 W
225/45 R17B C71 dB (B)знак снега94 V
225/50 R17B C71 dB (B)знак снега98 V
225/55 R16B C71 dB (B)знак снега95/99 V/W
225/60 R16B B71 dB (B)знак снега102 H
225/70 R16B C71 dB (B)знак снега103 H
235/60 R16B C71 dB (B)знак снега100 H
245/70 R16B B72 dB (B)знак снега111 H

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →