Сравнение (0)
Главная/Шины/Viking/Viking Wintech

Viking

Viking Wintech

Зимняя шина (европейская) · тип определён косвенно

Маркировка ЕС · 53 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
ADAC 2024215/55 R17мокрый асфальт 80→0 км/ч37,3 м12 / 1634,2 м
Auto Bild 2023225/45 R18снег 50→0 км/ч31,0 м19 / 3129,2 м
Auto Bild 2023225/45 R18мокрый асфальт 80→0 км/ч36,0 м16 / 5431,4 м
Auto Bild 2022215/55 R17снег 50→0 км/ч27,1 м25 / 2925,4 м
Auto Bild 2022215/55 R17мокрый асфальт 80→0 км/ч37,1 м20 / 5532,8 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
145/80 R13C E71 dB (B)знак снега75 T
155/65 R14C E71 dB (B)знак снега75 T
155/70 R13C E71 dB (B)знак снега75 T
155/80 R13C E71 dB (B)знак снега79 T
165/60 R15C E71 dB (B)знак снега77 T
165/65 R14C E71 dB (B)знак снега79 T
165/65 R15C E71 dB (B)знак снега81 T
165/70 R13C E71 dB (B)знак снега79 T
165/70 R14C E71 dB (B)знак снега81 T
175/65 R14C E71 dB (B)знак снега82 T
175/65 R15C E71 dB (B)знак снега84 T
175/70 R13C E71 dB (B)знак снега82 T
175/70 R14C E71 dB (B)знак снега84 T
185/55 R15C E71 dB (B)знак снега82 T
185/60 R14C E71 dB (B)знак снега82 T
185/60 R15C E71 dB (B)знак снега88 T
185/65 R14C E71 dB (B)знак снега86 T
185/65 R15C D71 dB (B)знак снега88/92 T
185/70 R14C D71 dB (B)знак снега88 T
195/50 R15C D72 dB (B)знак снега82 H
195/55 R15C D72 dB (B)знак снега85 H
195/55 R16C D72 dB (B)знак снега91 H
195/60 R15C D72 dB (B)знак снега88 T
195/65 R15C D72 dB (B)знак снега91/95 H/T
205/50 R17C D72 dB (B)знак снега93 V
205/55 R16C D72 dB (B)знак снега91/94 H/T
205/60 R16C D72 dB (B)знак снега96 H
205/65 R15C D72 dB (B)знак снега94 T
215/50 R17C D72 dB (B)знак снега95 V
215/55 R16C D72 dB (B)знак снега97 H
215/55 R17C D72 dB (B)знак снега98 V
215/60 R16C D72 dB (B)знак снега99 H
215/60 R17C E72 dB (B)знак снега96 H
215/65 R16C D72 dB (B)знак снега98 H
215/65 R17C C72 dB (B)знак снега99 V
215/70 R16C D72 dB (B)знак снега100 H
225/40 R18C D72 dB (B)знак снега92 V
225/45 R17C D72 dB (B)знак снега91/94 H/V
225/45 R18C D72 dB (B)знак снега95 V
225/50 R17C D72 dB (B)знак снега98 V
225/55 R16C D72 dB (B)знак снега99 H
225/55 R17C D72 dB (B)знак снега101 V
225/60 R17C D72 dB (B)знак снега103 H
225/65 R17C D72 dB (B)знак снега106 H
235/45 R17C D72 dB (B)знак снега94 H
235/45 R18C D72 dB (B)знак снега98 V
235/55 R17C D72 dB (B)знак снега103 V
235/60 R18C D72 dB (B)знак снега107 V
235/65 R17C D72 dB (B)знак снега108 H
245/45 R18C D72 dB (B)знак снега100 V
255/50 R19C D73 dB (B)знак снега107 V
255/55 R18C D73 dB (B)знак снега109 V
275/45 R20C D73 dB (B)знак снега110 V

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →