Сравнение (0)
Главная/Шины/Uniroyal/Uniroyal WinterExpert

Uniroyal

Uniroyal WinterExpert

Зимняя шина (европейская)

Маркировка ЕС · 89 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Независимые тесты

Измеренные результаты. Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий тормозной путь).

ТестПокрытие и скоростьРезультатМестоЛучший
Тест зимних шин ADAC 2025сухой асфальт, 100→0 км/ч43,9 m12 / 3141,4 m
Тест зимних шин ADAC 2025мокрый асфальт, 80→0 км/ч32,9 m6 / 3131,7 m
Тест зимних шин ADAC 2025мокрый бетон, 80→0 км/ч38,1 m10 / 3136,5 m
Тест зимних шин ADAC 2025снег, 30→0 км/ч9,7 m8 / 319,2 m
Тест зимних шин ADAC 2025лёд, 20→0 км/ч17,4 m21 / 3115,2 m
Тест зимних шин ADAC 2025скорость аквапланирования (больше = лучше)72,1 km/h––

Тест: 225/40 R18. В другом размере та же шина может вести себя немного иначе.

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Bild 2025225/40 R18снег 50→0 км/ч28,6 m17 / 3127,1 m
Auto Bild 2025225/40 R18мокрый асфальт 80→0 км/ч34,1 m6 / 5132,6 m
Auto Bild 2024205/55 R16снег 50→0 км/ч29,5 m11 / 3328,9 m
Auto Bild 2024205/55 R16мокрый асфальт 80→0 км/ч36,5 m9 / 5534,6 m
Auto Bild 2023225/45 R18снег 50→0 км/ч30,7 m12 / 3129,2 m
Auto Bild 2023225/45 R18мокрый асфальт 80→0 км/ч35,0 m7 / 5431,4 m
auto motor und sport 2022245/45 R19сухой асфальт 100→0 км/ч49,0 m8 / 843,5 m
auto motor und sport 2022245/45 R19снег 50→0 км/ч26,4 m6 / 824,9 m
auto motor und sport 2022245/45 R19мокрый асфальт 80→0 км/ч39,5 m8 / 831,8 m
Auto Bild 2022215/55 R17снег 50→0 км/ч26,1 m6 / 2925,4 m
Auto Bild 2022215/55 R17мокрый асфальт 80→0 км/ч36,9 m18 / 5532,8 m

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
155/65 R14C D71 dB (B)знак снега75 T
155/70 R13C D71 dB (B)знак снега75 T
155/80 R13C D71 dB (B)знак снега79 T
165/60 R14C D71 dB (B)знак снега75 T
165/65 R14C D71 dB (B)знак снега79 T
165/65 R15C D71 dB (B)знак снега81 T
165/70 R13C D71 dB (B)знак снега79 T
165/70 R14C D71 dB (B)знак снега81 T
175/65 R14C D71 dB (B)знак снега82 T
175/65 R15C D71 dB (B)знак снега84 T
175/70 R13C D71 dB (B)знак снега82 T
175/70 R14C C71 dB (B)знак снега84/88 T
175/80 R14C D71 dB (B)знак снега88 T
185/55 R15C D71 dB (B)знак снега82 T
185/55 R16C C71 dB (B)знак снега87 T
185/60 R14C D71 dB (B)знак снега82 T
185/60 R15C D71 dB (B)знак снега84/88 T
185/60 R16C C71 dB (B)знак снега86 H
185/65 R14C D71 dB (B)знак снега86 T
185/65 R15C (варианты: B, C)D71 dB (B)знак снега88/92 T
185/70 R14C D71 dB (B)знак снега88 T
195/50 R15C D72 dB (B)знак снега82 H
195/50 R16C D72 dB (B)знак снега88 H
195/55 R15C D72 dB (B)знак снега85 H
195/55 R16C D72 dB (B)знак снега87/91 H
195/55 R20C C72 dB (B)знак снега95 H
195/60 R15C C72 dB (B)знак снега88 H/T
195/60 R16C D72 dB (B)знак снега89 H
195/65 R15B C72 dB (B)знак снега91/95 H/T
205/45 R17C D72 dB (B)знак снега88 V
205/50 R17C C72 dB (B)знак снега93 V
205/55 R16B C71 dB (B)знак снега91/94 H/T/V
205/55 R17C C72 dB (B)знак снега95 V
205/55 R19C C72 dB (B)знак снега97 H
205/60 R16B D72 dB (B)знак снега92/96 H
205/65 R15C C72 dB (B)знак снега94 T
215/40 R18C D72 dB (B)знак снега89 V
215/45 R17C C72 dB (B)знак снега91 V
215/45 R18C C72 dB (B)знак снега93 V
215/50 R17C C72 dB (B)знак снега95 V
215/50 R18C C72 dB (B)знак снега92 V
215/55 R16C D72 dB (B)знак снега93/97 H
215/55 R17C (варианты: B, C)C72 dB (B)знак снега94/98 H/V
215/55 R18C C72 dB (B)знак снега99 V
215/60 R16C D72 dB (B)знак снега99 H
215/60 R17C D72 dB (B)знак снега96/100 H/V
215/65 R16C C72 dB (B)знак снега102 H
215/65 R17B C72 dB (B)знак снега99/103 H/V
215/70 R16C C72 dB (B)знак снега100 H
225/40 R18B D72 dB (B)знак снега92 V
225/40 R19C C72 dB (B)знак снега93 W
225/45 R17B D72 dB (B)знак снега91/94 H/V
225/45 R18C C72 dB (B)знак снега95 V
225/50 R17B C72 dB (B)знак снега98 H/V
225/50 R18C C72 dB (B)знак снега99 V
225/55 R16C C72 dB (B)знак снега99 H
225/55 R17C C72 dB (B)знак снега101 V
225/55 R18C C72 dB (B)знак снега102 H/V
225/60 R17C C72 dB (B)знак снега103 V
225/60 R18C C72 dB (B)знак снега104 H/V
225/65 R17C C72 dB (B)знак снега102/106 H
235/35 R19C C72 dB (B)знак снега91 W
235/40 R19C D72 dB (B)знак снега96 V
235/45 R17B C72 dB (B)знак снега97 V
235/45 R18C C72 dB (B)знак снега98 V
235/45 R20C C72 dB (B)знак снега100 V
235/50 R18C C72 dB (B)знак снега101 V
235/50 R19C C72 dB (B)знак снега103 V
235/50 R20C B72 dB (B)знак снега104 V
235/55 R17B C72 dB (B)знак снега103 V
235/55 R18C D72 dB (B)знак снега100/104 H/V
235/55 R19C C72 dB (B)знак снега105 H/V
235/60 R18C C72 dB (B)знак снега107 H/V
235/65 R17C C72 dB (B)знак снега108 V
245/40 R18C C72 dB (B)знак снега97 V
245/40 R19C C72 dB (B)знак снега98 V
245/45 R18B C72 dB (B)знак снега100 V
245/45 R19C C72 dB (B)знак снега102 V
245/45 R20C B72 dB (B)знак снега103 V
245/50 R19C B72 dB (B)знак снега105 V
255/35 R19C C73 dB (B)знак снега96 V
255/40 R19C C73 dB (B)знак снега100 V
255/40 R20C C73 dB (B)знак снега101 V/W
255/45 R19C C73 dB (B)знак снега104 V/W
255/45 R20C C73 dB (B)знак снега105 V
255/50 R19C C73 dB (B)знак снега107 V
255/50 R20C C73 dB (B)знак снега109 V
255/55 R18C C73 dB (B)знак снега109 V
275/45 R20C C73 dB (B)знак снега110 V

Сравнить в том же тесте

Шины, которые были соседями в том же тесте — тот же автомобиль, тот же день.

vs

Hankook WiNter i*cept evo3

Измеренные тормозные пути рядом →vs

Continental WinterContact TS 870 P

Измеренные тормозные пути рядом →

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →