Главная/Шины/Uniroyal/Uniroyal AllSeasonExpert 2

Uniroyal

Uniroyal AllSeasonExpert 2

Всесезонная шина

Маркировка ЕС · 68 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Zeitung 2023215/55 R17сухой асфальт 100→0 км/ч41,8 м9 / 936,0 м
Auto Zeitung 2023215/55 R17снег 50→0 км/ч25,5 м5 / 924,9 м
Auto Zeitung 2023215/55 R17мокрый асфальт 100→0 км/ч43,7 м5 / 940,8 м
Auto Bild 2021225/50 R17сухой асфальт 100→0 км/ч44,8 м30 / 3237,6 м
Auto Bild 2021225/50 R17мокрый асфальт 100→0 км/ч52,7 м7 / 3250,0 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
155/65 R14C D71 dB (B)знак снега75 T
155/70 R13C E71 dB (B)знак снега75 T
155/80 R13C E71 dB (B)знак снега79 T
165/60 R15C D71 dB (B)знак снега77 H
165/65 R14C D71 dB (B)знак снега79 T
165/65 R15C D71 dB (B)знак снега81 T
165/70 R14C E71 dB (B)знак снега81 T
175/55 R15C D71 dB (B)знак снега77 T
175/65 R14C D71 dB (B)знак снега82 T
175/65 R15C D71 dB (B)знак снега84 H/T
175/70 R14C D71 dB (B)знак снега84 T
175/80 R14C D71 dB (B)знак снега88 T
185/50 R16C D71 dB (B)знак снега81 H
185/55 R14C D71 dB (B)знак снега80 H
185/55 R15C D71 dB (B)знак снега82 H
185/55 R16C D71 dB (B)знак снега87 V
185/60 R14C E71 dB (B)знак снега82 T
185/60 R15C D71 dB (B)знак снега88 H/T
185/65 R14C D71 dB (B)знак снега86 T
185/65 R15C D71 dB (B)знак снега88 T
185/70 R14C D71 dB (B)знак снега88 T
195/45 R16C D72 dB (B)знак снега84 V
195/50 R15C D72 dB (B)знак снега82 H
195/50 R16C C72 dB (B)знак снега88 V
195/55 R15C D72 dB (B)знак снега85 H
195/55 R16C (варианты: B, C)E72 dB (B)знак снега87 H
195/55 R20C C72 dB (B)знак снега95 H
195/60 R15C D72 dB (B)знак снега88 H
195/60 R16C D72 dB (B)знак снега89 H
195/65 R15C (варианты: B, C)C72 dB (B)знак снега91 H
205/40 R18C D72 dB (B)знак снега86 Y
205/45 R16C D72 dB (B)знак снега87 H
205/45 R17C D72 dB (B)знак снега88 V
205/50 R17C D72 dB (B)знак снега93 V
205/55 R16B C72 dB (B)знак снега91/94 H/V
205/55 R17C D72 dB (B)знак снега95 V
205/60 R16C (варианты: B, C)D72 dB (B)знак снега96 H/V
205/65 R15C D72 dB (B)знак снега94 H
215/45 R16C D72 dB (B)знак снега90 V
215/45 R17C D72 dB (B)знак снега91 W
215/50 R17C D72 dB (B)знак снега95 W
215/55 R16C D72 dB (B)знак снега97 H/V
215/55 R17C C72 dB (B)знак снега98 W
215/55 R18C D72 dB (B)знак снега99 V
215/60 R16C D72 dB (B)знак снега99 V
215/60 R17C D72 dB (B)знак снега96 H
215/65 R16C D72 dB (B)знак снега98 H
215/65 R17C D72 dB (B)знак снега99 V
225/40 R18C D72 dB (B)знак снега92 V
225/45 R17C (варианты: B, C)D72 dB (B)знак снега94 V/W
225/45 R18B C72 dB (B)знак снега95 Y
225/45 R19C C72 dB (B)знак снега96 W
225/50 R17C D72 dB (B)знак снега98 V
225/55 R16C D72 dB (B)знак снега99 V
225/55 R17C C72 dB (B)знак снега101 V
225/55 R18C C72 dB (B)знак снега102 V
225/55 R19C C72 dB (B)знак снега103 W
225/60 R17C C72 dB (B)знак снега99 H
225/65 R17C D72 dB (B)знак снега106 V
235/45 R17C D72 dB (B)знак снега97 V
235/45 R18C C72 dB (B)знак снега98 Y
235/50 R18C C72 dB (B)знак снега101 V
235/55 R17C C72 dB (B)знак снега103 V
235/55 R18C D72 dB (B)знак снега100 V
235/55 R19C C72 dB (B)знак снега105 W
235/60 R18C C72 dB (B)знак снега107 V
235/65 R17C C72 dB (B)знак снега108 V
245/45 R18B C72 dB (B)знак снега100 Y

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →