Главная/Шины/Michelin/Michelin Pilot Sport 4 SUV

Michelin

Michelin Pilot Sport 4 SUV

Летняя шина

Маркировка ЕС · 63 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2025235/55 R19сухой асфальт 110→5 км/ч43,9 м5 / 842,0 м
Vi Bilägare / Motor (NAF Norway) 2025235/55 R19мокрый асфальт 100→5 км/ч42,7 м2 / 841,6 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
225/55 R19A D70 dB (B)–99 V
225/60 R18A D70 dB (B)–100 V
225/65 R17A C72 dB (B)–106 V
235/45 R19A D70 dB (B)–95 V
235/45 R20A C72 dB (B)–100 V
235/45 R21MOA B72 dB (B)–101 Y
235/50 R18A D70 dB (B)–97 V
235/50 R19A D70 dB (B)–99/103 V/Y
235/50 R20B (варианты: A, B)C72 dB (B)–104 V/Y
235/50 R20JLRB A70 dB (B)–104 Y
235/55 R19A C72 dB (B)–101/105 V/Y
235/55 R19NE0A B70 dB (B)–101 Y
235/60 R18A D72 dB (B)–103/107 V/W
235/60 R18VOLA A70 dB (B)–107 V
235/60 R19JB A70 dB (B)–107 V
235/65 R17A C72 dB (B)–108 V/W
235/65 R18A C72 dB (B)–110 H
245/45 R20B B72 dB (B)–103 V
245/45 R20VOLA B72 dB (B)–103 V
245/45 R21A C72 dB (B)–104 W
245/50 R19A C72 dB (B)–105 W
245/50 R19B A70 dB (B)–105 W
245/50 R20A D70 dB (B)–102 V
255/40 R21B (варианты: A, B)C72 dB (B)–102 W/Y
255/40 R21A AO1A C70 dB (B)–102 Y
255/40 R21A AOB B71 dB (B)–102 Y
255/40 R21AOB B71 dB (B)–102 Y
255/40 R21MOA B72 dB (B)–102 Y
255/45 R19A D72 dB (B)–100 V
255/45 R20A C72 dB (B)–105 Y
255/45 R20AO1B B70 dB (B)–105 W
255/45 R20AOB A70 dB (B)–105 W
255/45 R21A C72 dB (B)–106 Y
255/50 R19A C72 dB (B)–103/107 W/Y
255/50 R19NE0A B72 dB (B)–103 Y
255/50 R20A C72 dB (B)–109 Y
255/55 R18A C72 dB (B)–109 Y
255/55 R19A C72 dB (B)–111 V/Y
255/55 R20A C72 dB (B)–110 Y
255/60 R18A C72 dB (B)–112 W
265/40 R21A C72 dB (B)–105 Y
265/40 R21MO1B C71 dB (B)–105 PAR_Y_PAR
265/45 R20A C72 dB (B)–108 Y
265/45 R20MO1A B72 dB (B)–108 PAR_Y_PAR
265/45 R21B (варианты: A, B)C72 dB (B)–104/108 W
265/50 R19A C72 dB (B)–110 Y
265/50 R20A C72 dB (B)–107/111 V/Y
265/55 R19A C72 dB (B)–113 Y
265/60 R18A C72 dB (B)–110 V
275/35 R22A C72 dB (B)–104 Y
275/40 R20A C72 dB (B)–106 Y
275/40 R21A C72 dB (B)–107 Y
275/40 R22A C72 dB (B)–107/108 Y
275/45 R20A C72 dB (B)–110 Y
275/45 R20VOLA A72 dB (B)–110 V
275/45 R21A C72 dB (B)–110 Y
275/45 R21MO1B C71 dB (B)–110 Y
275/50 R19A C72 dB (B)–112 Y
275/50 R20MO1A B72 dB (B)–113 Y
275/50 R21A C72 dB (B)–113 V
275/55 R19A C72 dB (B)–111 W
285/40 R21A C74 dB (B)–109 Y
285/40 R22A C74 dB (B)–110 PAR_Y_PAR/Y
285/45 R19A C74 dB (B)–111 W
285/45 R20A C74 dB (B)–112 Y
285/45 R21A C74 dB (B)–113 Y
285/45 R22A C74 dB (B)–114 Y
285/50 R20A C74 dB (B)–116 W
295/35 R21A C74 dB (B)–107 Y
295/35 R21MO1B C73 dB (B)–107 PAR_Y_PAR
295/40 R20A C74 dB (B)–110 Y
295/40 R20MO1A B74 dB (B)–110 PAR_Y_PAR
295/40 R21A C74 dB (B)–111 Y
295/40 R22A C74 dB (B)–112 Y
295/45 R19A C74 dB (B)–113 Y
305/40 R20A C74 dB (B)–112 Y
315/35 R20A C74 dB (B)–110 Y
315/35 R21A C74 dB (B)–111 Y
315/35 R22A C74 dB (B)–111 PAR_Y_PAR/Y
315/40 R21MO1B C73 dB (B)–115 Y
325/40 R22A C74 dB (B)–114 Y

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →