Сравнение (0)
Главная/Шины/Continental/Continental PremiumContact 6

Continental

Continental PremiumContact 6

Летняя шина

Маркировка ЕС · 108 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
ADAC 2023205/55 R16сухой асфальт 100→0 км/ч35,9 м1 / 2435,9 м
ADAC 2023205/55 R16мокрый асфальт 80→0 км/ч34,4 м1 / 2534,4 м
ADAC 2023205/55 R16мокрый бетон 80→0 км/ч35,2 м1 / 2535,2 м
Za Rulem (За рулём) 2022205/55 R16сухой асфальт 100→5 км/ч35,9 м2 / 1235,8 м
Za Rulem (За рулём) 2022205/55 R16мокрый асфальт 80→5 км/ч31,1 м1 / 1231,1 м
Auto Bild 2021205/55 R16сухой асфальт 100→0 км/ч36,5 м18 / 5334,1 м
Auto Bild 2021205/55 R16мокрый асфальт 80→0 км/ч29,6 м1 / 5329,6 м
evo 2021225/40 R18сухой асфальт 100→0 км/ч35,9 м6 / 933,9 м
evo 2021225/40 R18мокрый асфальт 80→20 км/ч30,6 м6 / 927,0 м
Za Rulem (За рулём) 2021235/60 R18сухой асфальт 100→5 км/ч34,4 м2 / 1034,2 м
Za Rulem (За рулём) 2021235/60 R18сухой асфальт 100→5 км/ч33,8 м1 / 1033,8 м
Za Rulem (За рулём) 2021235/60 R18мокрый асфальт 80→5 км/ч27,4 м2 / 1025,7 м
Za Rulem (За рулём) 2021235/60 R18мокрый асфальт 80→5 км/ч26,9 м1 / 1026,9 м
Za Rulem (За рулём) 2020195/65 R15сухой асфальт 100→5 км/ч37,0 м1 / 1637,0 м
Za Rulem (За рулём) 2020195/65 R15мокрый асфальт 80→5 км/ч24,8 м2 / 1623,9 м
Za Rulem (За рулём) 2020225/45 R17сухой асфальт 100→5 км/ч38,3 м1 / 1238,3 м
Za Rulem (За рулём) 2020225/45 R17мокрый асфальт 80→5 км/ч24,7 м2 / 1224,4 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
185/65 R15A C70 dB (B)–88 H
195/65 R15A C71 dB (B)–91/95 H/V
205/40 R17A C72 dB (B)–84 Y
205/40 R18A C72 dB (B)–86 W/Y
205/40 R18SSRA C72 dB (B)–86 W
205/45 R16A C71 dB (B)–83 W
205/45 R17A C72 dB (B)–88 V/W
205/50 R16A C71 dB (B)–87 W
205/50 R17A C72 dB (B)–89/93 V/Y
205/55 R16A C71 dB (B)–91 H/V
205/55 R17SSRA D71 dB (B)–91 V
205/55 R19A C72 dB (B)–97 V
205/60 R16A C72 dB (B)–96 H/V
215/40 R17A C72 dB (B)–87 Y
215/40 R18A C72 dB (B)–89 Y
215/45 R17A C72 dB (B)–87/91 V/Y
215/45 R18A C72 dB (B)–93 Y
215/50 R17A C72 dB (B)–91/95 V/Y
215/55 R18A C72 dB (B)–95/99 H/V
215/60 R16A C72 dB (B)–99 V
215/60 R17A C71 dB (B)–96 V
215/65 R16A C71 dB (B)–98 H
225/40 R18B (варианты: A, B)C72 dB (B)–92 W/Y
225/40 R20A C72 dB (B)–94 Y
225/40 R20SSRA C72 dB (B)–94 Y
225/45 R17A C71 dB (B)–91 W
225/45 R17SSRA C71 dB (B)–91 V
225/45 R18B (варианты: A, B)C72 dB (B)–95 V/Y
225/45 R19A B72 dB (B)–96 W
225/45 R19SSRB C71 dB (B)–92 W
225/50 R16A C71 dB (B)–92 Y
225/50 R17A C71 dB (B)–94 V/Y
225/50 R18B A72 dB (B)–99 W
225/50 R18SSRB C71 dB (B)–95 W
225/50 R19B B72 dB (B)–100 W
225/55 R16SSRA D71 dB (B)–95 V
225/55 R17A C72 dB (B)–101 Y
225/55 R17SSRB (варианты: A, B)C71 dB (B)–97 W/Y
225/55 R18A C71 dB (B)–98 H/V
225/55 R19B (варианты: A, B)D72 dB (B)–99/103 V/Y
225/60 R17SSRA D71 dB (B)–99 V
225/60 R18A B72 dB (B)–104 V
235/35 R19B B72 dB (B)–91 Y
235/40 R18A C72 dB (B)–95 Y
235/40 R19B (варианты: A, B)C72 dB (B)–96 W/Y
235/45 R17A C72 dB (B)–94/97 W/Y
235/45 R18A C72 dB (B)–94/98 V/W/Y
235/45 R19A C72 dB (B)–99 V
235/45 R20A C72 dB (B)–100 W
235/50 R18A B72 dB (B)–97/101 H/V
235/50 R19A B72 dB (B)–99/103 V
235/55 R17A C72 dB (B)–103 W
235/55 R18A C71 dB (B)–100 H/V
235/60 R16A C71 dB (B)–100 W
235/60 R18B (варианты: A, B)C72 dB (B)–103/107 V
235/60 R19A B72 dB (B)–107 V
235/65 R18B A72 dB (B)–110 H
235/65 R19A C72 dB (B)–109 W
245/40 R17A D72 dB (B)–91/95 Y
245/40 R18A C72 dB (B)–97 Y
245/40 R19A C72 dB (B)–98 W/Y
245/40 R19SSRB B72 dB (B)–98 Y
245/40 R21A C72 dB (B)–100 Y
245/45 R17A C72 dB (B)–95/99 Y
245/45 R18A C72 dB (B)–96/100 Y
245/45 R19B (варианты: A, B)B72 dB (B)–98/102 PAR_Y_PAR/V/Y
245/45 R20B (варианты: A, B)C72 dB (B)–99/103 V/W
245/45 R21A C72 dB (B)–104 Y
245/50 R18B (варианты: A, B)C72 dB (B)–100/104 H/Y
245/50 R19A C71 dB (B)–101 Y
245/50 R19SSRA C71 dB (B)–101 Y
245/50 R20A B72 dB (B)–105 V
245/55 R17B A72 dB (B)–106 H
255/35 R18A C73 dB (B)–94 Y
255/40 R17A C72 dB (B)–94 Y
255/40 R17SSRA D72 dB (B)–94 W
255/40 R18A C73 dB (B)–99 Y
255/40 R22A C73 dB (B)–103 V
255/45 R18A C73 dB (B)–99/103 Y
255/45 R20A C73 dB (B)–105 V
255/45 R21B B73 dB (B)–105/106 V
255/50 R19A B73 dB (B)–107 Y
255/50 R20A C73 dB (B)–109 Y
255/55 R20A C73 dB (B)–110 V/Y
255/55 R20SSRA C73 dB (B)–110 W
255/60 R17A C72 dB (B)–106 V
255/60 R18B (варианты: A, B)C73 dB (B)–112 H/V
255/60 R20A A73 dB (B)–113 V
265/40 R21A C73 dB (B)–105 Y
265/40 R22B (варианты: A, B)B73 dB (B)–106 V
265/45 R21B A73 dB (B)–108 H
265/50 R19A C73 dB (B)–110 Y
265/50 R20A C73 dB (B)–111 V
265/55 R19A B73 dB (B)–113 Y
275/35 R19SSRB B73 dB (B)–100 Y
275/35 R20SSRA C73 dB (B)–102 PAR_Y_PAR
275/35 R22B B73 dB (B)–104 Y
275/40 R18A C73 dB (B)–103 Y
275/40 R19A B72 dB (B)–101 PAR_Y_PAR
275/40 R20A C73 dB (B)–106 Y
275/40 R21A B73 dB (B)–107 V/Y
275/40 R21SSRB B73 dB (B)–107 Y
275/40 R22A B73 dB (B)–107 V
275/40 R22SSRB B73 dB (B)–107 Y
275/45 R19B B73 dB (B)–108 Y
275/45 R20A C73 dB (B)–110 Y
275/45 R21A C69 dB (A)–107 V
275/50 R20A C73 dB (B)–113 Y
275/50 R21B (варианты: A, B)C73 dB (B)–113 Y
275/55 R17A C72 dB (B)–109 V
275/55 R19B B72 dB (B)–111 W
285/40 R21A C73 dB (B)–109 H
285/45 R20A B73 dB (B)–112 H
285/45 R22A B73 dB (B)–114 Y
285/50 R20A C75 dB (B)–116 W
295/45 R20A C75 dB (B)–114 W
315/30 R22B B75 dB (B)–107 Y
315/35 R21SSRB B75 dB (B)–111 Y
315/35 R22SSRB B75 dB (B)–111 Y
325/40 R22A B73 dB (B)–114 Y

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →