RAM 1500 DT (2019+): шины и тормозной путь
Основной заводской размер — 275/55 R20. На мокром асфальте с 90 км/ч этот автомобиль со средней (класс C) летней шиной останавливается примерно за 73 метров, на укатанном снегу с 50 км/ч с зимней шиной — примерно за 40 метров.
Заводские размеры шин
Размеры, с которыми это поколение выпускалось с завода. Точный размер указан на боковине шины и в проёме водительской двери.
- 275/55 R20 основной размер
- 275/60 R20
- 275/65 R18
- 275/70 R18
- 285/45 R22
Тормозной путь
Остановочный путь (реакция 1 с + торможение) с новыми шинами среднего класса маркировки (C) в основном размере 275/55 R20. Измените условия в калькуляторе.
| Условия | 50 км/ч | 90 км/ч |
|---|---|---|
| Сухой асфальт | 23,5 м | 54,7 м |
| Мокрый асфальт | 27,7 м | 72,6 м |
| Укатанный снег, зимняя шина | 40,0 м | 108,5 м |
| Укатанный снег, летняя шина | 74,5 м | 216,2 м |
ABS входит в стандартную комплектацию. Это оценка, а не измерение — реальный тормозной путь зависит от конкретной шины, дороги и водителя.
Летние шины размера 275/55 R20
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | 71 dB |
| Hankook Ventus evo | A | 71 dB |
| Cst AD-R9 Suv | A | 73 dB |
| Firestone Roadhawk 2 | A | 73 dB |
| Pirelli Scorpion | B | 70 dB |
| Fortuna Ecoplus SUV | B | 71 dB |
Зимние шины (нешипованные, северного типа) размера 275/55 R20
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 70 dB |
| Pirelli ICE Zero FR | B | 73 dB |
| Maxxis SP5 SUV | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5 SUV | D | 71 dB |
| Hankook DynaPro i*cept | D | 73 dB |
| Hankook WiNter i*cept X | D | 73 dB |
Двигатели
Заводские двигатели. Если у версии свой размер шин или масса, калькулятор это учитывает.
| Двигатель | Топливо | Годы | Размер шин | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 SST · 420 л.с. (309 kW) | бензин | 2019+ | 275/55 R20 | 2440 кг |
| 3.0 SST HO 4x4 · 540 л.с. (397 kW) | бензин | 2024+ | 275/55 R20 | 2440 кг |
| RHO 3.0 SST HO 4x4 · 540 л.с. (397 kW) | бензин | 2024+ | 275/55 R20 | 2440 кг |
| 3.6 V6 eTorque · 305 л.с. (224 kW) | бензин | 2018+ | 275/55 R20 | 2440 кг |
| 5.7 HEMI V8 eTorque · 395 л.с. (291 kW) | бензин | 2018+ | 275/55 R20 | 2440 кг |
| TRX 6.2 HEMI V8 Supercharged · 702 л.с. (516 kW) | бензин | 2021-2024 | 275/55 R20 | 2880 кг |
| SRT TRX 6.2 HEMI V8 4x4 · 777 л.с. (571 kW) | бензин | 2026 | 275/55 R20 | 2440 кг |
| 3.0 EcoDiesel V6 · 260 л.с. (191 kW) | дизель | 2019-2024 | 275/55 R20 | 2440 кг |
| Ramcharger 3.6 V6 91.8 kWh 4x4 · 647 л.с. (476 kW) | подключаемый гибрид | 2025+ | 275/60 R20 | 3405 кг |
Данные: данные производителей и auto-data.net (размеры, двигатели, масса), реестр продукции ЕС EPREL (маркировка шин), независимые тесты шин. Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).