Cupra Leon (2020+): шины и тормозной путь
Основной заводской размер — 225/40 R18. На мокром асфальте с 90 км/ч этот автомобиль со средней (класс C) летней шиной останавливается примерно за 70 метров, на укатанном снегу с 50 км/ч с зимней шиной — примерно за 40 метров.
Заводские размеры шин
Размеры, с которыми это поколение выпускалось с завода. Точный размер указан на боковине шины и в проёме водительской двери.
- 225/40 R18 основной размер
- 235/35 R19
Тормозной путь
Остановочный путь (реакция 1 с + торможение) с новыми шинами среднего класса маркировки (C) в основном размере 225/40 R18. Измените условия в калькуляторе.
| Условия | 50 км/ч | 90 км/ч |
|---|---|---|
| Сухой асфальт | 23,5 м | 54,8 м |
| Мокрый асфальт | 27,5 м | 70,4 м |
| Укатанный снег, зимняя шина | 40,1 м | 108,9 м |
| Укатанный снег, летняя шина | 74,8 м | 218,4 м |
ABS входит в стандартную комплектацию. Это оценка, а не измерение — реальный тормозной путь зависит от конкретной шины, дороги и водителя.
Летние шины размера 225/40 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza 6протестирована | A | 68 dB |
| Hankook Ventus Prime 4протестирована | A | 69 dB |
| Nokian Powerproof 1протестирована | A | 69 dB |
| Falken Azenis FK520протестирована | A | 70 dB |
| Firestone Firehawk Sportпротестирована | A | 70 dB |
| Giti GitiSport S2протестирована | A | 70 dB |
Зимние шины (нешипованные, северного типа) размера 225/40 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Falken Winterpeak F-Snow 1протестирована | D | 71 dB |
| Nokian Hakkapeliitta R5протестирована | D | 71 dB |
| Hankook Winter i*cept IZ3протестирована | D | 72 dB |
| Michelin X-ICE Snowпротестирована | E | 69 dB |
| Goodyear Ultragrip ICE 3протестирована | E | 70 dB |
| Rotalla Setula W Race S360 | C | 72 dB |
Всесезонные шины размера 225/40 R18
Сначала модели с независимыми тестами, затем по классу сцепления на мокрой дороге по маркировке ЕС.
| Шина | Сцепление на мокрой дороге | Шум |
|---|---|---|
| Nexen N'blue 4Season 2протестирована | A | 72 dB |
| BFGoodrich Advantage ALL-Seasonпротестирована | B | 69 dB |
| Continental AllSeasonContact 2протестирована | B | 71 dB |
| Michelin Crossclimate 2протестирована | B | 71 dB |
Двигатели
Заводские двигатели. Если у версии свой размер шин или масса, калькулятор это учитывает.
| Двигатель | Топливо | Годы | Размер шин | Снаряжённая масса |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI · 150 л.с. (110 kW) | бензин | 2022+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI 4Drive · 204 л.с. (150 kW) | бензин | 2025+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI · 245 л.с. (180 kW) | бензин | 2021-2023 | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI · 300 л.с. (221 kW) | бензин | 2020+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI 4Drive · 310 л.с. (228 kW) | бензин | 2021-2024 | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI · 325 л.с. (239 kW) | бензин | 2026+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TSI 4Drive · 333 л.с. (245 kW) | бензин | 2024+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 2.0 TDI · 150 л.с. (110 kW) | дизель | 2024+ | 225/40 R18 | 1490 кг |
| 1.5 eTSI · 150 л.с. (110 kW) | гибрид | 2022+ | 225/40 R18 | 1289 кг |
| 1.4 TSI e-Hybrid · 204 л.с. (150 kW) | подключаемый гибрид | 2021-2024 | 225/40 R18 | 1558 кг |
| 1.4 TSI e-Hybrid · 245 л.с. (180 kW) | подключаемый гибрид | 2020-2024 | 235/35 R19 | 1558 кг |
| 1.5 TSI e-Hybrid · 204 л.с. (150 kW) | подключаемый гибрид | 2024+ | 235/35 R19 | 1598 кг |
| 1.5 TSI e-Hybrid · 272 л.с. (200 kW) | подключаемый гибрид | 2024+ | 235/35 R19 | 1633 кг |
Данные: данные производителей и auto-data.net (размеры, двигатели, масса), реестр продукции ЕС EPREL (маркировка шин), независимые тесты шин. Как рассчитывается тормозной путь (на эстонском).