Сравнение (0)
Главная/Шины/Pirelli/Pirelli Scorpion Winter 2

Pirelli

Pirelli Scorpion Winter 2

Зимняя шина (европейская)

Маркировка ЕС · 47 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Bild sportscars 2025235/50 R19сухой асфальт 100→0 км/ч40,8 м2 / 1040,0 м
Auto Bild sportscars 2025235/50 R19снег 50→0 км/ч31,1 м6 / 1029,5 м
Auto Bild sportscars 2025235/50 R19мокрый асфальт 100→0 км/ч49,8 м1 / 1049,8 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
225/55 R19A C71 dB (B)знак снега103 V
235/40 R20A C72 dB (B)знак снега96 V
235/45 R19A C72 dB (B)знак снега99 V
235/45 R21A C71 dB (B)знак снега101 V
235/50 R20A C71 dB (B)знак снега104 H/V
235/50 R21A C72 dB (B)знак снега104 V
235/55 R18A C71 dB (B)знак снега104 H
235/55 R19B C71 dB (B)знак снега105 V
235/55 R20A C72 dB (B)знак снега105 H/V
235/60 R18A C72 dB (B)знак снега107 H/T/V
235/60 R20A C72 dB (B)знак снега108 V
245/45 R20A C71 dB (B)знак снега103 V
245/45 R21A C72 dB (B)знак снега104 V
255/40 R21A C71 dB (B)знак снега102 V
255/40 R22A C72 dB (B)знак снега103 V
255/45 R20A C71 dB (B)знак снега105 V
255/45 R21A C71 dB (B)знак снега106 V
255/50 R19A C71 dB (B)знак снега107 V
255/55 R18A C71 dB (B)знак снега109 V
255/55 R20B (варианты: A, B)C72 dB (B)знак снега110 V
255/65 R19A C71 dB (B)знак снега114 V
265/35 R22A C71 dB (B)знак снега102 V
265/40 R22A B71 dB (B)знак снега106 W
265/45 R20A C71 dB (B)знак снега108 H/V
265/50 R20A B71 dB (B)знак снега111 V
275/35 R22A C72 dB (B)знак снега104 V
275/40 R20A C70 dB (A)знак снега106 V
275/40 R21A C72 dB (B)знак снега107 V
275/40 R22B (варианты: A, B)D73 dB (B)знак снега107/108 V
275/45 R20A C71 dB (B)знак снега110 V
275/45 R21A C71 dB (B)знак снега110 V/W
275/50 R20A B71 dB (B)знак снега113 V
285/35 R22A C72 dB (A)знак снега106 V
285/40 R21A C72 dB (A)знак снега109 V
285/40 R22A C73 dB (B)знак снега110 V/W
285/40 R23A B71 dB (A)знак снега111 V
285/45 R20A C72 dB (A)знак снега112 V
285/45 R21A B72 dB (A)знак снега113 V
295/35 R21A D72 dB (A)знак снега107 V
295/35 R22A C73 dB (B)знак снега108 V/W
295/40 R21A B72 dB (A)знак снега111 V
295/40 R22A C70 dB (A)знак снега112 W
295/45 R20A C73 dB (B)знак снега114 V
315/30 R22A C74 dB (B)знак снега107 V
315/35 R22B (варианты: A, B)C74 dB (B)знак снега111 V/W
325/35 R22A C72 dB (A)знак снега114 W
HL28540R23A B71 dB (A)знак снега115 V

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →