Сравнение (0)
Главная/Шины/Pirelli/Pirelli Pzero Winter

Pirelli

Pirelli Pzero Winter

Зимняя шина (европейская)

Маркировка ЕС · 48 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Auto Bild allrad 2024245/45 R18сухой асфальт 100→0 км/ч43,0 м10 / 1140,7 м
Auto Bild allrad 2024245/45 R18снег 50→0 км/ч23,3 м11 / 1120,5 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
225/35 R20C D67 dB (A)знак снега90 W
225/55 R19B (варианты: A, B)C71 dB (B)знак снега103 H/V
235/35 R19C (варианты: B, C)D71 dB (B)знак снега91 V/W
235/40 R18B C72 dB (B)знак снега95 W
235/40 R19B (варианты: A, B)D72 dB (B)знак снега92/96 V
235/45 R20A B72 dB (B)знак снега100 H
235/60 R20B C72 dB (B)знак снега108 H
245/35 R19B D72 dB (B)знак снега93 V
245/35 R20C (варианты: A, B, C)D72 dB (B)знак снега91/95 V/W
245/40 R18B C71 dB (B)знак снега97 V
245/40 R19B (варианты: A, B)C72 dB (B)знак снега98 V
245/45 R18B C71 dB (B)знак снега100 V
245/45 R19C (варианты: A, C)C72 dB (B)знак снега102 V
245/45 R20B C72 dB (B)знак снега103 V
245/50 R19B (варианты: A, B)C72 dB (B)знак снега105 H
255/30 R20B C71 dB (B)знак снега92 W
255/35 R19B D73 dB (B)знак снега96 V/W
255/35 R20B D70 dB (A)знак снега97 W
255/40 R19B B73 dB (B)знак снега100 V
255/40 R20B B72 dB (B)знак снега101 V
255/40 R21B C72 dB (B)знак снега102 H
255/45 R19C (варианты: B, C)D72 dB (B)знак снега104 V
255/45 R20B C72 dB (B)знак снега105 V
255/50 R21B C73 dB (B)знак снега109 V
265/30 R19B D73 dB (B)знак снега93 V
265/30 R20A D73 dB (B)знак снега94 V/W
265/35 R19B (варианты: A, B)D73 dB (B)знак снега98 V/W
265/35 R20A C73 dB (B)знак снега99 V
265/35 R21B D73 dB (B)знак снега101 W
265/40 R19B D70 dB (A)знак снега98 V
265/40 R20A B73 dB (B)знак снега104 H
275/35 R19B D72 dB (B)знак снега100 V
275/35 R20B D73 dB (B)знак снега102 V/W
275/35 R21B D69 dB (A)знак снега103 W
275/40 R19B C71 dB (B)знак снега105 H
275/40 R22B C71 dB (B)знак снега108 V
275/45 R19B C70 dB (A)знак снега108 V
285/35 R20B D72 dB (A)знак снега104 W
285/35 R21B C72 dB (A)знак снега105 H
285/40 R19B (варианты: A, B)C71 dB (A)знак снега107 V
285/40 R20B (варианты: A, B)C73 dB (B)знак снега108 V
295/35 R20B D71 dB (A)знак снега101/105 V/W
295/40 R20B C72 dB (A)знак снега110 V
305/30 R20B D71 dB (A)знак снега103 W
305/30 R21B D73 dB (B)знак снега100 V
315/30 R21B C70 dB (A)знак снега105 W
HL26535R20B C73 dB (B)знак снега102 V
HL27535R20B C73 dB (B)знак снега104 V

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →