Сравнение (0)
Главная/Шины/Petlas/Petlas SnowMaster 2 Sport

Petlas

Petlas SnowMaster 2 Sport

Зимняя шина (европейская)

Маркировка ЕС · 66 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Независимые тесты

Измеренные результаты. Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий тормозной путь).

ТестПокрытие и скоростьРезультатМестоЛучший
Тест зимних шин ADAC 2025сухой асфальт, 100→0 км/ч43,9 m12 / 3141,4 m
Тест зимних шин ADAC 2025мокрый асфальт, 80→0 км/ч35,5 m20 / 3131,7 m
Тест зимних шин ADAC 2025мокрый бетон, 80→0 км/ч41,0 m22 / 3136,5 m
Тест зимних шин ADAC 2025снег, 30→0 км/ч10,4 m28 / 319,2 m
Тест зимних шин ADAC 2025лёд, 20→0 км/ч16,9 m17 / 3115,2 m
Тест зимних шин ADAC 2025скорость аквапланирования (больше = лучше)65,8 km/h––

Тест: 225/40 R18. В другом размере та же шина может вести себя немного иначе.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
205/45 R17B C72 dB (B)знак снега88 V
205/50 R17B C72 dB (B)знак снега93 V
205/55 R17B C72 dB (B)знак снега95 V
205/55 R19B C72 dB (B)знак снега97 H/V
215/45 R17B C72 dB (B)знак снега91 V
215/45 R18B C72 dB (B)знак снега93 V
215/45 R20B C72 dB (B)знак снега95 H/T
215/50 R17B C72 dB (B)знак снега95 V
215/50 R18B C72 dB (B)знак снега92 V
215/55 R16B C72 dB (B)знак снега93/97 H
215/55 R17B C72 dB (B)знак снега98 V
215/55 R18B D72 dB (B)знак снега99 V
215/60 R17B C72 dB (B)знак снега100 V
215/65 R17B C72 dB (B)знак снега103 V
225/40 R18B C72 dB (B)знак снега92 V
225/40 R19B D72 dB (B)знак снега93 W
225/45 R17B D72 dB (B)знак снега94 V
225/45 R18B C72 dB (B)знак снега95 V
225/45 R19B D72 dB (B)знак снега96 V
225/50 R17B C72 dB (B)знак снега98 V
225/50 R18B C72 dB (B)знак снега99 V
225/55 R16B C72 dB (B)знак снега99 H
225/55 R18B C72 dB (B)знак снега102 V
225/60 R17B D72 dB (B)знак снега103 V
225/60 R18B C72 dB (B)знак снега104 V
235/35 R19B D72 dB (B)знак снега91 W
235/40 R18B C72 dB (B)знак снега95 V
235/40 R19B C72 dB (B)знак снега96 V
235/45 R17B C72 dB (B)знак снега97 V
235/45 R18B C72 dB (B)знак снега98 V
235/45 R19B C72 dB (B)знак снега99 V
235/45 R20B C72 dB (B)знак снега100 W
235/50 R18B C72 dB (B)знак снега101 V
235/50 R19B D72 dB (B)знак снега103 V
235/55 R17B C72 dB (B)знак снега103 V
235/55 R18B C72 dB (B)знак снега104 V
235/55 R19B C72 dB (B)знак снега105 V
235/60 R16B C72 dB (B)знак снега100 H
245/35 R20B D72 dB (B)знак снега95 W
245/40 R17B C72 dB (B)знак снега95 V
245/40 R18B C72 dB (B)знак снега97 V
245/40 R19B C72 dB (B)знак снега98 V
245/40 R20B C72 dB (B)знак снега99 W
245/45 R17B C72 dB (B)знак снега99 V
245/45 R18B D72 dB (B)знак снега100 V
245/45 R19B C72 dB (B)знак снега102 V
245/45 R20B C72 dB (B)знак снега103 V
245/50 R18B C72 dB (B)знак снега104 V
255/35 R19B C72 dB (B)знак снега96 V
255/35 R20D (варианты: B, D)C72 dB (B)знак снега97 W
255/40 R18B D72 dB (B)знак снега99 V
255/40 R19B C72 dB (B)знак снега100 V
255/40 R20B C72 dB (B)знак снега101 W
255/45 R19B C72 dB (B)знак снега104 V
255/45 R20B C72 dB (B)знак снега105 V
255/50 R20B C72 dB (B)знак снега109 V
255/55 R20B C72 dB (B)знак снега110 V
265/40 R21B C73 dB (B)знак снега105 V
275/35 R19B D73 dB (B)знак снега100 V
275/35 R20B C73 dB (B)знак снега102 Y
275/35 R21B C73 dB (B)знак снега103 Y
275/40 R18B C73 dB (B)знак снега103 V
275/45 R20B B73 dB (B)знак снега110 V
275/45 R21B B73 dB (B)знак снега110 V
285/35 R20B C73 dB (B)знак снега104 Y
285/40 R20B B73 dB (B)знак снега108 V

Сравнить в том же тесте

Шины, которые были соседями в том же тесте — тот же автомобиль, тот же день.

vs

CST Medallion Winter WCP1

Измеренные тормозные пути рядом →vs

Nankang Winter Activa SV 4

Измеренные тормозные пути рядом →

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →