Главная/Шины/Michelin/Michelin Crossclimate SUV

Michelin

Michelin Crossclimate SUV

Всесезонная шина

Маркировка ЕС · 33 разм. Независимо протестирована

Тормозной путь с вашим автомобилем

Авто: …

Рассчитываю…

Тесты журналов

Опубликованные тормозные пути (Auto Bild, auto motor und sport, Auto Zeitung, ADAC, Za Rulem и др.). Место = место в том же тесте на том же покрытии (1 = самый короткий). Тесты проводились в разных размерах, на разных автомобилях и в разных условиях, поэтому сравнивайте цифры только в рамках одного теста.

ТестРазмерИспытаниеРезультатМестоЛучший
Za Rulem (За рулём) 2020255/55 R19лёд 30→5 км/ч31,2 м4 / 516,7 м
Za Rulem (За рулём) 2020255/55 R19сухой асфальт 80→5 км/ч23,3 м1 / 523,3 м
Za Rulem (За рулём) 2020255/55 R19снег 40→5 км/ч17,6 м4 / 515,9 м
Za Rulem (За рулём) 2020255/55 R19мокрый асфальт 60→5 км/ч13,9 м1 / 513,9 м

Расчёт на этой странице не использует эти результаты: наша проверка показала, что тест в другом размере предсказывает торможение на мокрой дороге не лучше, чем маркировка ЕС вашего размера. Они приведены здесь как измеренный факт.

Маркировка шин ЕС

Официальные данные из реестра продукции ЕС EPREL по размерам. Класс зависит от размера. Что означают классы?

РазмерСцепление на мокрой дорогеСопротивление качениюШумЗимаНагрузка / скорость
215/50 R18B C69 dB (A)знак снега92 W
215/55 R18B C69 dB (A)знак снега99 V
215/65 R16B C69 dB (A)знак снега102 V
215/70 R16B C69 dB (A)знак снега100 H
225/45 R19B C69 dB (A)знак снега96 W
225/50 R18B C69 dB (A)знак снега99 W
225/55 R18B C69 dB (A)знак снега98 V
225/55 R19B C69 dB (A)знак снега103 W
225/60 R18B B69 dB (A)знак снега104 W
225/65 R17B C69 dB (A)знак снега102/106 V
235/50 R18B C69 dB (A)знак снега101 V
235/50 R19B C70 dB (B)знак снега103 W
235/55 R17B C71 dB (B)знак снега99/103 V
235/55 R18B C69 dB (A)знак снега104 V
235/55 R19B C69 dB (A)знак снега105 W
235/60 R16B C69 dB (A)знак снега104 V
235/60 R17B C70 dB (B)знак снега106 V
235/60 R18B B69 dB (A)знак снега107 W
235/60 R18AOB B69 dB (A)знак снега103 V
235/60 R18MOB B69 dB (A)знак снега107 V
235/65 R17B C69 dB (A)знак снега108 W
235/65 R17MOB C69 dB (A)знак снега104 V
235/65 R18B C70 dB (B)знак снега110 H
245/45 R20B C70 dB (B)знак снега103 V
245/60 R18B C70 dB (B)знак снега105 H
255/50 R19B C70 dB (A)знак снега107 Y
255/55 R18B C70 dB (A)знак снега109 W
255/55 R19B B70 dB (A)знак снега111 W
255/60 R18B B70 dB (A)знак снега112 V
265/45 R20B C70 dB (A)знак снега108 Y
265/50 R19B C70 dB (A)знак снега110 V
265/60 R18B B70 dB (A)знак снега114 V
265/65 R17B C70 dB (A)знак снега112 H
275/45 R20B C70 dB (A)знак снега110 Y
275/55 R19MOB B71 dB (B)знак снега111 V
285/45 R19B C71 dB (A)знак снега111 Y

Как рассчитывается

Результат — это расчётная оценка, а не лабораторное измерение. Модель пошагово моделирует торможение: сцепление шины при данной скорости, ABS, сопротивление воздуха, масса автомобиля и тормоза.

Типы данных на сайте

ОфициальноМаркировка шин ЕС (EPREL): сцепление на мокрой дороге, сопротивление качению, шум, знаки снега и льда.
Независимый тестADAC, Tekniikan Maailma, UTAC — измеренный тормозной путь, с источником и годом.
РассчитаноМодель этого сайта для вашего автомобиля, скорости и дорожных условий.
≈ ОценкаОценка нашей модели для свойства, которое у этой шины не измерялось (торможение на сухой дороге, в глубокой воде, на снегу, на льду), — по среднему для типа шин.
Ваши данныеАвтомобиль, размер шин, скорость, дорожные условия.

Допущения

  • Мокро: мокрый асфальт, слой воды 1 мм, +10 °C
  • Сухо: сухой асфальт, +15 °C
  • Снег: укатанный снег, −5 °C
  • Лёд: лёд, −5 °C
  • Новая шина (8 мм), давление по рекомендации завода, в автомобиле водитель.
  • Аквапланирование: та же новая шина, но на дороге 3 мм воды (колеи, большая лужа). На обычной мокрой дороге — 1 мм.
  • Время реакции не учитывается. Тормозной путь начинается с момента, когда тормоз нажат до упора. На реакцию обычно уходит около 1 секунды — при 90 км/ч это ещё 25 метров до того, как автомобиль вообще начнёт замедляться.
  • Заводские размеры автомобиля перепроверены по интернет-источникам (сайты подбора шин и производителей) — обычно их 2–4. Сайт предлагает самый распространённый из них, но точный размер указан на боковине вашей шины.
  • Если автомобиль не выбран, расчёт ведётся для типичного компактного автомобиля (VW Golf 8).

Точность

  • Для протестированных шин сцепление берётся из измеренного результата. По сравнению с измеренным тормозным путём погрешность модели на асфальте в среднем составляет 4,4%.
  • Для шин, у которых есть только маркировка, известен лишь класс (A–E). Сцепление для класса — не номинальная середина диапазона, а медиана измеренных шин того же класса (напр. обычная летняя шина класса A — 1,47, спортивная шина класса A — 1,64). Шины одного класса в модели равны — в реальности они различаются на ±3–4%.
  • О сухой дороге, снеге и льде маркировка ничего не говорит. На этих покрытиях ранжируются только протестированные шины.

Ограничения

Модель не учитывает снежную кашу и торможение в повороте. Диапазон под результатом показывает неопределённость.

Ответственность

Цифры на сайте предназначены для общего ознакомления и сравнения шин. Они не являются гарантией, экспертным заключением или основанием для решений на дороге — всегда выбирайте манеру езды по условиям. Условия использования и ответственность

Читать полную методику →